DORYのブログ一覧

先週末に「次回のメンテナンスAまであと10日」という表示が出ていたことには気づいていましたが、それが先程には「あと5日」。

あれ？納車後半年で走行距離は10,500kmなのに

通常は1年もしくは15,000kmでメンテナンスAとなるはずです。

YANASEの担当営業氏に電話すると、走行距離のペースが早いクルマの場合にエラーメッセージが出てしまうケースがあるらしく、専用テスターで15,000kmに書き換え、作業時間は10分程度とのことです。

昨日は都内のホテルで会議だったのですが、駐車場で Dodge Challengerを発見！それも時々見かけるHEMI Orangeではなく、Black！これがまたカッコイイのです

会議に駆けつけなければならないのにしばらく眺めていました

V8 6.1L HEMI 425hpを搭載していますが、300C SRT8の例を見てもヘッド・カム・吸排気系・コンピューター等のチューニングにより楽勝で500hpオーバーしますし、スーパーチャージャー等で700hpくらい出ちゃうみたいです。

LSDは標準装備。'09モデルには$1045也のSRT Option Group2があり、ESP Shutdown スイッチが含まれていたのですが、'10モデルのHPを見る限りどうやら標準でもESP完全OFFできるような！？

もしも純正LSDの効きが弱ければQuaife製も装着できそうです。

6MTでもサイドブレーキが足踏み式ですから、レバー式に改造すればいいでしょう。イマドキのD1で主流となりつつある油圧式サイドブレーキにしてもいいですし。

・・・というように妄想してしまいましたが、自己満足系ドリフトならともかく競技系ドリフトだと車重がネックなのです

そんなわけで実際に用途を考えると購入対象とはならないものの、いいなぁ～