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↓の画像は本日のHelsinkiのガソリン価格であります。



上から「95」がレギュラー、「98」がハイオク、「D」が軽油ですが、それぞれに1ユーロ＝100円として掛けてみてください。円高の状況下でも日本より高いですよね。。。

思ったほどガソリンと軽油の価格差がないのですが、それでもディーゼル車をヨーロッパ人が好む理由は距離を走りますので長年のランニングコストを考えればその差は決して小さくないようです。それとMT車比率が高く、だからといってレブリミット近くまで回す人はごく少数派でありますが、一般的なドライバーには低中速トルクが太い点もディーゼルの魅力なのかもしれません。

さて、もしもボクがこのままヨーロッパで生活するのであれば、最近発表されたばかりのCayenne V8 Dieselを選ぶでしょう。4.2リッターV8ツインターボディーゼルエンジンは382psと86.7kgm ！！を発生。このクルマでヨーロッパ中を旅してみたいなぁ～と夢物語を描いてしまいます。



ところで、全くCayenneとは関係ない話で恐縮なのですが、不肖ワタクシメ齢48にしてムーミンが妖精であることを本日ムーミンショップへ寄った際に初めて知りました。てっきりモジモジした内気なカバの少年だと思っていました（笑）



・・・・またまた話変わりまして、あと数日で帰国しますが、戻ったらまずは自分のクルマに乗りたいですね！

・・・・というわけでこちらの曲↓をどうぞ！

急遽、Silja Lineというバルト海クルーズ船に乗りStockholmからフィンランドのHelsinkiへ移動。

このクルーズ船を大前研一氏が以前著書の中で薦めておられたので興味を持っていました。もちろん飛行機で移動した方が早いことはわかりつつも、経験として乗ってみることに。船内にはショッピングモール、レストラン、クラブ、カジノ等々があり、17時間の船旅を退屈することなく過ごせるよう趣向が凝らされています。

客室はクラスがいくつかあり、ちょっと奮発してCommodore Cabinにしてみましたが、船内の雰囲気も豪華客船と異なり、テキトーな服装で全然大丈夫でした。



Helsinkiへ着いてから用事を済ませつつ、映画「かもめ食堂」のロケ地となったKahvila SUOMI（カフェ・スオミ）を訪問。本日19時頃に寄ったら99％日本人観光客で満席でしたが、店員さん達も慣れた様子。肝心の料理は素朴ながら心温まる味でありました！



そういえばフィンランドは北欧の中では比較的親日家が多い国らしく、日本車をよく見かけましたよ！ここでも「頑張れ日本！」と心の中で叫んでいたら、プリウスαのタクシーがきたのでつい乗っちゃいました(笑)



ちなみに街中の移動はトラムも便利です。



ところで、フィンランドといえば近い将来に是非とも参加してみたい！と思っているのがPorsche主催のドライビングスクール　「Camp 4」。フィンランド北部イナリ湖近くのIvaloの特設コースで雪や氷上でドリフトコントロール技術を磨くという魅力的な内容。オプションとしてサンタクロース村訪問ツアー、オーロラ観測ツアーもあり、同伴者も楽しめるようです。

これまでPorscheオーナーではなかったので参加を躊躇してしまいましたが、今度こそは！