DORYのブログ一覧

半沢直樹の最終回がオンエアーされている頃、不肖ワタクシメは機上の人でありまして、現在New ZealandのAucklandに滞在しております。

こちらの人々の関心はもっぱらAmerica's Cupの決勝戦であり、レースの展開を把握していないと話題に入れませんので俄か勉強してみました（笑）

滞在しているホテルのすぐ近くがパブリックビューイングの会場なのですが、



大混雑らしいのでホテルでTV観戦してみました。

先に９勝した方が優勝となり、既に８勝しているNew Zealandが王手をかけていたのですが残念ながら今朝は負けちゃいました・・・。そのため取引先のオジサンは悲しそうで「もしも今回New Zealandが優勝できなければこの国は向こう50年沈むだろう・・・」と悲観論MAXでありました（笑）

Team New Zealandの予算が約80億円であるのに対し、Team USAは遙かに潤沢な予算らしく今回2艇製作し、より戦闘力の高い方を選んだそうです。しかしながらTeam New Zealandの方が操縦技術では勝るらしく、レース中の駆け引きがなかなか面白いです。

ちなみにTeam New Zealandのメインスポンサーはエミレーツ航空でありますが、我が日本のTOYOTAもスポンサーの一員、そしてTV中継のスポンサーとしても頑張っております！

ところでTOYOTAがこちらで販売しているモデルの中で日本でも導入してほしいなぁ～と個人的に思うのがHilux。

3..0L ディーゼルターボのダブルキャブを5MTで乗りたいですね！



ナウなヤング世代の方であれば覚えていらっしゃることと思いますが、バブル当時の日本では四駆といえばランクル80、バジェロ、サーフ、テラノ、デリカなどが人気で、それに加えピックアップトラックではハイラックス　ダブルキャブもよく見かけましたよね。リフトアップし「OFFROAD EXPRESS」とかステッカーを貼っちゃってね（笑）



ちょっと脱線しますと、ボクが免許を取得する前、中古のハイラックスを買ってセリカの18RGに換装しても面白いだろうなぁ～とよく妄想したものです。

さて今、日本で国産4駆のピックアップトラックを新車で欲しいなぁ～と思っても見当たらず、TOYOTAかNISSAN等の逆輸入車を選ぶしかないのです。

もちろん逆輸入車も魅力的なのですが、アメリカ市場向けサイズなので日本ではちょっとサイズを持て余してしまうのであります。

・・・と、Hilux煩悩に包まれながら先程ワインショップへ寄ったら、こちらの曲↓が流れており懐かしくなりましたのでどうぞ！