DORYのブログ一覧

これもよくご質問頂く内容なのでブログでもご紹介いたします。

challengeホイールには2種類あることをご存知の方もいらっしゃることと思います。

どちらもSpeedline製のマグホイールで、より公道用に強度を増しJWLの刻印があり、後から発売されたのがストリート用と言われていますが、、、

実は当時コーンズで輸入されたchallenge純正ホイールにもJWLの刻印があるものとないものがあります。事実ウチには両タイプあります(^^)

どちらかが軽いかは比較したことがないのでわかりませんが、ボクが把握している違いは2点です。

[その1]デザインがビミョーに違う

ホイール穴内側のフラットな部分（赤の円）が広いのが純正、



狭くてテーパー状になっているのがストリートです。



[その2]オフセットが違う

細かいデザイン云々よりも大きく違うのがこの点。下記にサイズを比較してみますと、

■Front
challenge純正 8J18 +52
challenge ストリート8.5J18 +42

■Rear
challenge純正 10J18 +69
challengeストリート 10J18 +61

・・・というようにストリート用の方が外側へオフセットしており、漢のツライチを目指すなら実はストリート用の方が適しています。

純正はchallenge Race指定タイヤサイズが以下の通りでしたので、

（スリック）
Front 235/645-18
Rear 295/670-18

（レイン）
Front 225/40R18
Rear 265/40R18

どちらにも合う幅＆オフセットになっているのかもしれませんね。

確かにchallenge純正に235/40R18 & 295/35ZR18を履かせるとちょうどいい感じでしたし、サーキット走行でもインナーフェンダーへの干渉は皆無でした。

以上、ご参考まで！

・・・というわけでストリート感あふれるこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！