981Boxsterを2時間ほど走らせてみました(^^)
エンジンとミッションは2000kmまでナラシをしますので、テキトーにゆる～く転がしつつ、今日は足回りを観察。
以前の981は18インチ＆非PASM、今度の981は20インチ＆PASM。
まず軽快感ではバネ下重量が少ない18インチに軍配。
20インチはタイヤのたわみを感じることなく操舵感も含めたステアリングレスポンスは良好。しかしながらフロントは段差をしなやかにいなしていくものの、リアはバタつきを完全にPASMをもってしても消せず、おそらくこれが718ならばリアのサスペンション取付剛性が上がったことにより、981より上手く20インチを履きこなせるのかもしれません。
でもまぁ20インチはルックス的にカッコイイですし、このクルマには趣味性を求めず近所徘徊が主用途ですからいいことにしちゃいます(笑)
いつもよく通るルートで燃費測定してみたところ、13.0㎞/L！
同ルートを同ペースならば、G350dが8.0km/L、F355challengeが6.0km/Lくらいでしょうか。
それにしても、オープンで駆け抜ければ気分爽快！
991Carrera S Cabrioletと乗り出し価格で比較するならば約2/5なのに、フツーに乗っている範囲では十分以上であり、素Boxsterはコスパが高いなぁ～とあらためて実感！
さて、今宵は2台を眺めながら時を止め、
こちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！
Posted at 2016/08/14 19:59:59 | |
981 Black Edition | 日記
981Boxsterを2時間ほど走らせてみました(^^)
