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今宵はクルマ趣味の大先輩とお寿司屋さんでクルマヲタ話をしておりました(笑)

先輩からイギリス土産として頂いた雑誌に『991R vs 991.2GT3 6MT』の記事があり、早速爆読してみたところ、、、

エンジンに関しては圧倒的に991.2GT3が優れており、特に7000rpmを超えてからのパンチ力に違いがあるとか。

またシャーシーセッティングは公道寄りな991Rに対し、991.2GT3は公道からサーキットまで幅広くカバー出来る仕様だそうです。

さらに70㎏差の車重も感じないそうで、昨年991R争奪戦に惨敗してガッカリしただけに、なんだかホッとした気分に(^^)

ところで先輩から『991.2GT3を公道寄りなTouring Packageにするのは良いと思うけど、もっとアナログで軽量なクルマを他に買ったら？例えばケーターハムとか。スズキのエンジンを搭載している160はセブン本来のテイストへ原点回帰していてバランスがとてもいいよ！』と。



先輩はケーターハムをつい先日オーダーされたそうで、それもキットの状態で、ご自身でこれから100時間掛けて組み上げるそうです。

例えばのハナシ、休日の早朝に近所の峠道へ気軽に出かけられる環境であればセブンライフを満喫できるハズ。

そういえば10年くらい前は休日の早朝はロングボードで海へ！な～んて暮らしに憧れていたはずなのに海から遠のくばかり(・_・;)

・・・というわけで気分だけでもサーファーDISCO系の曲↓を聴いちゃいましょうか！