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遅れ馳せながらBRZとGR86を試乗してきました！

まず大井クマゴロー先生オススメのBRZを。試乗車はSのAT。明らかに先代モデルよりトルクアップしていることを実感。でもな～んかディーラーがお役所みたいな雰囲気でクルマを購入する気分にはならず退散・・・。

続いてトヨタへ。アポなしの飛び込みにも拘わらず、ヒジョーに心地良い接客！流石トヨタだなぁ・・・先程のスバルはなんだったのだろう・・・と思いつつ、まずはSZのATを試乗。



街中をフツーに流している範囲ではBRZとの違いを特に感じることはありませんでした。

そして本命であるRZのMTを試乗！





クラッチは軽く、アイドリング発進も問題なし。シフトフィールも良好。

街中でのブレーキング踏力だとヒール＆トーがちょっとやりにくいですが、一度だけ思いっきりブレーキングし3速から2速へシフトダウンした時にヒール＆トーが問題なく出来ることを確認。



それなりに回してみましたが、フラットなトルク特性ではあるものの感動するようなドラマはないかなと。でも扱いやすいことは確か。

クマゴロー先生のオススメはどノーマルで乗るならBRZ、CUPカーならどちらでも、とのこと。

ちなみに近日受注停止になるそうで、今なら5月末納車、受注再開後だと納車は10～11月頃とか。

いずれにしましても次のクルマはよーく考えますデス。。。

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！