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kim5tのブログ一覧

2013年11月30日 イイね!

Nissan IDx & VW XL1 in 2013 Tokyo Motor Show

Nissan IDx & VW XL1 in 2013 Tokyo Motor Show
  アップが遅くなりましたが、先週の日曜日、午後からのこのこと東京モーターショーに行ってきました。まあ、とにかく酷い混み様でしたがやむをえません。  で、今回見たかったクルマは2台。この2台を見るためだけに行ったといってもよいでしょう。         1台目は当然こちら。日産のIDxです。 ...
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Posted at 2013/11/30 20:49:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2013年11月23日 イイね!

NISSAN IDx ってカッコイイ!!

NISSAN IDx ってカッコイイ!!
  ただ今開催中の東京モーターショー。昔はモーターショーといえばもっとときめいたものですがこの10数年はかなり魅力も薄れ・・・・。正直、エコカーとか全く興味ないのです。   ただしVW XL1には興味有り。さらに、ピエヒが公表した話によると何でもドカティエンジンを積むスポーツモデルの計画があるのだ ...
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Posted at 2013/11/23 23:04:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他の車 | クルマ
2013年11月19日 イイね!

ルノースポールトロフィー@FSW

ルノースポールトロフィー@FSW
 先日、ルノースポールジャンボリーの中で行われたルノースポールトロフィー。僕にとってFSW初体験だった訳ですがその模様を少々書きたいと思います。   本来、エンジンブロー直後の病み上がりでかつその原因も不確かな状態なので、よりによって全開率の高いFSWはやばいか?と考えていたのですが結局(数週とは ...
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Posted at 2013/11/19 00:08:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
2013年11月16日 イイね!

やっぱり踏んじゃった!in ルノースポールジャンボリー

やっぱり踏んじゃった!in ルノースポールジャンボリー
  本日、ルノースポールジャンボリーに行ってきました。無事、ルノスポールトロフィーを走り切り、電車ではなく!!ちゃんとサンクターボで帰宅したことをまずご報告させていただきます。   いや~天気は快晴!気温もそんなに寒くなく絶好のイベント日和でした。サンクターボ仲間では、同じくルノースポールトロフィ ...
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Posted at 2013/11/16 23:17:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2013年11月12日 イイね!

リヤハッチダンパー交換

リヤハッチダンパー交換
 実は、僕のサンクターボのリヤハッチダンパーは昨年の冬くらいから弱り出し、この夏以降は完全にご臨終。仕方ないのでとりあえずつっかえ棒でしのぐ有様でした。   部品自体は、フランスには有るようなのですが結構高いんですよね。とはいえそろそろ何とかしないといい加減不便極まりないし・・・と思っていた矢先、 ...
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Posted at 2013/11/12 22:52:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテ&チューン | クルマ
2013年11月09日 イイね!

FSWに行ける!! が・・・・

FSWに行ける!! が・・・・
  サンクターボの修理はなんとか完了。今日、車を引き取って来ました。先週の過給気漏れトラブルの原因はやはりターボのアクチュエーターでした。またまた主治医のなけなしのストックを使わせていただいています。(これで2個目!)   それと今回、インジェクター4本、フューエルフィルター、そしてKジェトロの燃 ...
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Posted at 2013/11/09 21:05:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテ&チューン | クルマ
2013年11月03日 イイね!

エンジンブローの車載映像

エンジンブローの車載映像
  引き続きエンジンブローネタです。これまでの2回のブローの際は、マフラーから白煙モクモク状態で明らかなブローでした。(白煙はマフラーからの水蒸気)   しかし、先日の3回目はそこまでの症状は無し。サーキットで全開走行している最中にも関わらず、体感上のパワーダウンは感じられませんでした。   でも ...
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Posted at 2013/11/03 23:41:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ

プロフィール

「湾岸BASE 20:45」
何シテル?   09/14 20:49
ルノー5ターボ→インターメカニカ356を経て、 2022年12月ジュリアクーペに乗り換えました。 今度はこれで全開走行していきます!!
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生存報告 
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試運転・・ 
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先週の車いじり 
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1964年のラウンドチューブフレーム車です。エンジンは、ケントの1300cc改。ミッショ ...
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