しょんぞうのブログ一覧

昨日自動後退(汗)様に行った時に、｢ほぼ純正形状で簡単グレードアップ」がウリという｢Polarg ALBALIZE｣LEDバルブを見つけまして、確かに形状が純正とほぼ同じでしたが、とりあえずあきらめて帰宅し｢何シテル?」でつぶやいてみたところ、ふぁくとりーうぇいさんとoyaji123さんが背中を押してくださいましたので、今日の午後自動後退様に出かけて人柱覚悟で購入し交換もお願いしました。

　ALBALIZEシリーズには6600ケルビンと5500ケルビンの2種類があり、昨日行った自動後退様には5500ケルビンのHB3は無かったように思えましたので、品揃えがより充実していそうな超自動後退ことスーパーオートバックス土浦東大通り店様に行きました。
　特設コーナーが有って、とても充実していました。
　さすが自動後退様専売です。

　取付まで少し時間が空きまして、途中で｢やはり付きませんでした｣という連絡が来るんじゃないかとヒヤヒヤしながら待っていました。
　作業完了の電話が有った時には正直驚きました。

　お支払いを済ませてピットに向かい、話を聞いてみると取付自体には特に問題が無かったそうです。
　実は、同じ形状と思われる、Polargブランドの｢LED電球｣の適合表ではインサイトZE2のハイビームは不適合になっていたのです。

　途中寄り道をしつつ帰宅して、家の近くまで来たところでついに初使用しましたら、とても明るくてほっとしました。
　ちなみにこちらがロービームのみで、

こちらがハイビームも込みです。

　正面の建物の右わきの奥が良く照らされていると思います。
　これくらいなら、車検も通るのではないかと思います。

　インサイちゃんに乗り始めてまもなく灯火類をHIDかLEDにしたいと思い、2014年6月に初めてLEDヘッドライトを試してみて失敗して、ここに来てようやく悲願を成就することが出来ました。
　ZE2乗りの皆様方に、ぜひ試してみていただきたい一品です。

　ふぁくとりーうぇいさん、oyaji123さん、ありがとうございました。

今日はホンダディーラー様に行ったので、せっかくなのでシビックに試乗させていただきました。



　試乗車は上級グレードEXの6MT仕様でした。

　外観は、先代よりも長くはなったそうですが、バンパーの張り出しが無くなった分なのか、逆にコンパクトになった気がしました。
　インサイトZE2よりも16cm長いですが、前に乗っていたオルティアより2cm短いので実際かなりコンパクトなんですけどね。幅も1800mmに抑えてありますし。
　すっきりしていて、非常に好感の持てるルックスです。
　ホイールアーチの隙間も小さく、ローダウンしなくても充分かっこいいと思います。

　乗り込んでみて、クラッチを踏み込んでイイ感じのところにパワーシートで前後を調整し、それに合わせてテレスコピックを調整したら、ハンドルの前後位置は一番奥になりました。
　しょんぞうさんは短足であります(汗)

　シフトレバーは、センターコンソールの左側にあるので、ちょっと左に遠く感じました。前後は良いのですが。
　ストロークは短めで、カチャカチャとシフトポジションに吸い込まれるように入るので気持ち良いです。
　クラッチをつないだらスルスルと発進です。
　かったるさは無いです。
　あぁ爽快シビックとはよく言ったもんだと思いました。
　CVT車と違って、アクセルを踏み込んだら踏んだなりにグワッと加速するのも気持ち良いです。
　こまめに変速するも良しですが、この界隈の県道・国道レベルなら基本3速入れっぱなしでも大概なんとかなると思います。

　信号待ちの間に内装を見てみましたが、まず目をひく網目はドリンクホルダーを取付できなくて困るなと思いました。
　質感は良いと思います。
　ドアノブやパワーウインドウのスイッチの加飾の金属っぽい色が特に良い感じです。

　メーター周りは、EXはフル液晶モニターで、アナログの速度計の他に真ん中の上のほうにデジタルでも表示されるので分かりやすくて良いです。

　写真は有りませんが、後方視界はあまり良くないです。
　エクストラウインドウを付ければ良かったのにと思いました。


　非常に良いクルマなので、お値段も妥当だとは思いますが…。
　宝くじが当たらないもんですかねぇ。

朝の出勤時、右にハンドルを切ってインサイちゃんを頭から駐車スペースに突っ込むのですが、その時かすかにトトトトトかコココココという感じの音がしているのに気が付きました。
　念の為ホンダディーラー様にて診ていただくべく、作業予約を入れて今日行って来ました。

　メカニックさんに状況を説明し、実走して確認してみていただきました。

　一応この音かという音は聞けたそうで、それから推測するとハブベアリングかドライブシャフト辺りがあやしいとの事でしたが、サスペンション周りに擦れた跡も無く音も小さいのですぐに影響が出るとも考えづらいので、しばらく様子を見てみることにしました。

　なお、修理した時のお見積もりもいただきましたが、ハブベアリングで2.8諭吉さん、ドライブシャフトで2.5諭吉さんほどでした。

今日はヨメ様の要望により、成田山新勝寺様へお参りに行って来ました。

　朝のうちに庭に除草剤を撒いて、10時ごろ出発して11時ごろ着きました。

　本堂に参拝して、おみくじを引いて、売店でなごみの米屋様の羊羹セットを購入して、早々に撤収しました。

　帰りに江戸崎の街中に用事が有ったので、R408から利根川を渡る前にR356に入り、圏央道をくぐった少し先で県道107号を左折し、R125にぶつかるのでそのまま進んで江戸崎市内に向かい、用事を済ませて帰宅しました。

　羊羹は母上へのお土産で、鉄砲漬けと迷いましたが、喜んでもらえたので良かったです。