ヨッコイしょーいちのブログ一覧

はい、どうもこんにちは!!
ヨッコイしょーいちでございます。

MTGの件でご連絡がいった方もいらっしゃいます。
「うるさいなぁ～」と思われた方もいらっしゃるかもしれませんが、全ては、
「同年代車種同士の交流が深まれば!!」
との願いのためです。ご容赦下さい。


さて、そんな自分は先日10/16(日)も、同じR32スカイライン（4ドア）に乗ってらっしゃる方に貴重なお時間を頂き、たくさんのモノ・情報を頂いて参りました☆

遊び人の銀さんです!!



同じR32の4ドア、しかもレッドパールMに乗ってらっしゃって、
なおかつお住まいも近いということで、是非1度お会いしたいと思っていたところ、
自分の、

「Lowビームが暗い」

との書き込みに、

「イエローバルブがあるので、お譲りしましょうか??」

と、お声を掛けて頂き、お会いすることが出来た次第です。

 
もう、こうした「似たクルマ」というのは少なくなってきたので、
こうして並べることが出来るというのは嬉しいですなぁ～☆


遊び人の銀さん’ｓ　R32　はこんな感じです!!

純正フォグランプが羨ましい!!

 
サイドステップも良いですねぇ～♪


GTSステッカーだけでも貴重で見応えがあるのに、
”サイドステップ　with　GTSステッカー”は欲張りすぎです。爆


タワーバーの右付け根から車体寄りにいったところにある
銀色の大きな物体が、オプションのABSだということです。


タワーバーも純正です☆


「Being Active」 ではなく「NISSAN PRINCE CHIBA」!!
多勢に負けず、地元をアピールする、千葉の強さが滲み出てます!!
（自分、ちょっと千葉寄りの人間なんで、ついつい熱く・・・汗）



そして、銀さんから譲り受けました、”イエローバルブ”をその場で装着☆


交換前
レンズを縦に見ていくと、左から、
暗い部分→明るい部分→暗い部分
となっているのが分かりますね。


交換後
右側に暗く見える部分は残っているものの、
局所的に明るいといったことはなくなったかと思います。
これが、「ムラ」無い明るさに繋がっているのかは良く分かりませんが・・・；



他にもスピーカーを2枚も頂いちゃって、恐縮です・・・；

R34のデザインに携わっていた方と飲みに行かれた時の、
デザイン担当の方のぶっちゃけ話など、ここだけの話をたくさん教えて頂きました。笑

まさか、「ルネッサ」が関与していたとは・・・

というより、銀さん、ディーラー巡りすぎですし、
内情知りすぎですし、
細かすぎる仕様変更まで知りすぎです。爆

そんなこんなで、短い時間でしたが、濃い時間を過ごさせて頂きました☆
遅くなりましたが銀さん、先日はありがとうございました!!



さて、先日もお伝えした、カレストの「使用済自動車」ですが、
 
こういう風に貼り紙がされています。

そして、今回の「使用済自動車」は・・・
 
出ました!!
R32スカイライン GTS-ｔ　TypeM
後期の2ドアです!!

 
この、「かるめ焼き」のような表面と言いますか、
乾燥した土を貼り付けたような
塗装のひび割れっぷりが憎いです!!笑

内装も内装でしたので、機関系か足回りが使えれば、
まだ使いまわしの余地ありといった1台でした。

年式的にはうちのR32よりも少し新しいのですが、こうにもなってしまうとなると、
何だか圧巻です。

今日のCM

1989年　R32スカイライン
「超感覚スカイライン」、「スペースフィッシュ」、
「とんでもないが、とんでもいい」・・・

これはもう、説明する余地もないほど有名だと思うので、割愛させて頂きます。


今日になって、やっとこのCMを選んだのは・・・
記事の中の写真が、見事にR32 Only だったからです。爆

本日は以上です!!

どうも、こんにちは!!

敷地が狭いので、クルマの前に、カゴが当たっていながらも自転車を停めているんですが、それを忘れてボンネットフードをハーフラッチ状態に持ち上げ、ボンネットに4箇所の傷を負わせてしまったヨッコイです。涙

悲しいです。涙


10/26 投稿の「Lowビーム バルブ交換」に引き続き、書けるときにネタを消化していきますよー 。笑


それでは皆さん、消化にお付き合い下さい。爆


さて、以前から気になっていたリアバンパー樹脂部分の白化ですが、ほんの少しだけ、簡単に手を加えてみました☆


R-Lineさんのご指摘通りに塗装も考えたんですが、何しろ自信がない上に、あの凹凸面に果たして塗装が乗ってくれるかなぁとの懸念もありまして、超お手軽な手段をとりました☆

タイヤワックスです!!笑

以前は用途のところに、しっかり「樹脂パーツの艶出しに」と書かれていたらしいですが、今はその記述は・・・


ご覧の通りバンパーの樹脂部分は塗装部分とくっついているので、そのまま吹いてしまうと塗装部分に付着してしまいます。

そのため、ちょっと吹いては薄く伸ばし、吹いては伸ばしという作業を繰り返し行います。



施工前


施工後

ご覧の通り、自分では
「かなりの効果があったぞ!!」
と心得顔です。笑


そのうち元に戻ってしまうと思いますが、自分の腕に対する塗装のリスクを考えると、その都度そうやっていくのがベターかなぁと。


あとはワイパーアームの塗装!!
これは避けられません・・・；

心して取り掛かります。汗


冒頭で書き込んだキズですが、少し力を入れて磨いたら、ほとんど消えてくれました☆

あー、
目立つ場所だっただけに一安心です・・・；

以後、気を付けます。汗

どうも、ご無沙汰してます!!
ヨッコイでございます。

「第2回 80＆90 ミーティング」を11/23（水・祝）に控え、参加人数を数えたのですが、少なめですねぇ・・・；

三芳あたりでよく集まっていらっしゃる、Z軍団がいらっしゃらないかなぁと思う、今日この頃・・・笑

もちろん、まだまだ参加表明受付中です!!


さて、HID化が流行って（?）、長らく考えた末に「違うもの」を装着しました。

ハロゲンのイエローバルブ!!

これは、遊び人の銀さんに9月ぐらいからお声掛けを頂いていたもので、貴重な同車種を拝めるとともに、譲って頂いたものです。
この場を借りて、御礼申し上げます。


では、変更前・変更後を実際に画像で見比べてみましょう☆

車体全体を写した写真から!!

まあ、普通通りですよね。

続いて変更後。

まだちょっと明るさは分かりませんが、交換後の視界に面白い変化が起こりそうなのはお分かり頂けるかと。笑


では、正面からはどうなんでしょう??

まずは変更前から。

ウルトラ・逆光☆
これでも十分明るそうに見えます。

しかし、プロジェクターというのは、拡散する光を集めて、ほぼ1点集中のような形にしているので、この写真は、
「カメラがまともにビームを喰らってしまった状態」
なので明るく見えると認識して頂けるとありがたいです!!

では、変更後。

プロジェクターでありながら、光が少しだけ分散したので、
「こっちのほうが暗い!!」
と思われた方も多いでしょう。

でも、これが後々活きてきます!!


運転席位置からの視界はどうでしょうか??

では、交換前。

向かいの家が近すぎるんですが…;
ただ、向かいの家を照らす明かりの中に、横向きに明るい一筋があるのがお分かり頂けますでしょうか??
確かにこの一筋の部分は明るいのですが、明るさに「ムラ」が出来てしまっているんですね。
元々が暗いというのもありますが、加えて目の錯覚で、他の部分がやたら暗く見えてしまうのではないかと。

そして交換後。

ある程度、「ムラ」は無くなりました!!
写真端の電柱を見て頂きたいのですが、影が出来ています☆
これは交換前には無かったものですねぇ～。

そんなこんなで、実際に夜道を運転する際にも、少し明るさがupしました!!
さすがにHIDには負けますがね。汗


こんな風に、ライト点灯時の姿も、またツボだったりします。笑

みんカラをやってる方で、で同じようにプロ目にイエローバルブを入れたGT-Rにお乗りの方もいらっしゃって、その写真がなまらカッコ良かったんですよねぇ♪

少しは近付けたでしょうか??爆


もとい、遊び人の銀さん、バルブの他に思わぬオマケまで頂いちゃって、ありがとうございました☆

これで冬を越せそうです。爆


「今日のCM」

R31スカイライン（前期）
この曲が好きでCDを探していたのですが、どうやらCD化はされていないようで・・・；
CMの影響からか、曲名に反して朝に聞きたい1曲だったんですがねぇ。

こんにちは、最近良く言われる「一気に老け込んだね」という言葉を身に沁みて感じるヨッコイです!!

最近は、
・遊び人の銀さんにお会いしたこと
・バルブ交換
・樹脂パーツ処理
・ナンバープレートフレーム装着
・船の科学館
などなど、ネタはたくさんあるのですが、記事を書く時間が無く・・・;


23日(日)、DOCOMOスマートフォンの、
「Xperia aqro」
を購入したので、試しに記事を載せてみようかと思って、ちょっと書いてみただけです。笑

これでちゃんと書けてたら、みんカラ見るのも楽になるなぁ～。

試験的に画像も☆

どうも、最新機器に滅法弱いヨッコイです。

「WINDOWS　エクスプローラー9」みたいのがインストールされたんですが、使い方が全然分からなかったので、2時間ぐらいかけて「エクスプローラー8」に戻しちゃいました。笑

ダメなんですよね・・・
エアコンのスイッチが分からずに、「運転停止」を押しているつもりで「運転切換」を押し、
冷房→暖房→ドライ→・・・
を延々と繰り返していたり。汗


そういえば、2世帯で共に暮らす自分の祖父は仕立て屋を生業としておりまして、今はやっていないのですが、

「ネクタイのほつれ直してくれる??」

というと、すべてを縫い直して新品のような状態に仕上げてくれる、「さすが職人!!」と思わず言ってしまうような、良い祖父ちゃんなんですが、風呂場の前のマットに待針を落としたらしく、気付かずに風呂上がりの僕は・・・

ぬぁぁぁ!!!!!!!!

1～2cmぐらいは左足裏に刺さっちゃいまして・・・；

まあ、クラッチ踏めるのでOKです☆笑
（↑OKの基準が・・・）


さて、10月16日はR32GTS-ｔ TypeM（4ドア）にお乗りの遊び人の銀さんにお会いしまして、いろいろなものを頂いた来たのですが、ネタが多すぎて、今は時間が無いので今度にします・・・；

というわけで、今日は題名にもあるとおり、「ナンバープレートフレーム」について少し。

先週、ヤフオクに新品で出品され、送料込みで890円で落としたナンバープレートフレームが届きました!!
この前お会いした、SUMZさんの影響で、ちょっと高級感を演出したくなったわけですが・・・


↑到着したナンバープレートフレームです☆


早速装着しようと、ナンバーを取り外したのですが・・・
汚い、しかも歪んでる。汗

ナンバープレートの洗浄から入ることにしました!!

↑before
2ケタだからこそ、くすんでいると何だか貧乏くさくなっちゃうんですよねぇ。


↑after
17年分のくすみを何とかここまでは落とせました!!
洗っている間に、歪みもそこそこ直ったので、整形はしなくて済みました♪

洗浄方法ですが、手荒過ぎて、とてもネットには書けません。爆
別に違法行為をしたわけではないのですが・・・汗


というわけで、装着に思いを馳せる今日の夜の日記は以上です!!