2～3月は遊べないので4月に注ぎ込みます・・・

昨日の夕方に多めに買い足しておいたプラグ交換を手早く終えて

（何れは１００本くらい纏めて買う様にしたいですが・・・）

試運転した所、想像以上に益々調子が良くなりました♪♪

ノーマルタービン時代だとプラグ交換後もぶっちゃけて

「調子が良くなった様な気がする」程度の違いでしか変化を感じ取る

事が出来なかったものの、シビアなコンディション管理が求められる

現状ではピークパワーが増えている分少しの違いが相当響いてくるので今更ながらまたかなり驚いていて、

セッティングが大体決まっている１～２速の加速が余りにも強烈且つ一瞬で吹け切る為に加速テスト時に制限された

回転数より回し過ぎる痛恨のミスを一瞬やらかしてしまい正直かなりヒヤッとしたので気を付けたいと思います。



本題として2～3月の土日は全て休出で埋まっており、且つFDやFCに全力投球で金欠必至で遊べない為

4月に2回新春ツーリング＆オフを予定しています。日程が昨日固まった為、下記の割り当てで出走予定です。

第1回目・・・古タービンFD



第2回目・・・FC（※タイヤ＆ホイール交換で旋回性と快適性を両方共現状より上げておきます）



詳細は未だ決めていませんが、現状として両機ともコンディションが良いのでどちらも試乗可能です。