それにしても、良い車だねえ・・・

今日はＦＣの稼働状態維持＋給油の為、天気は雪ながらも快走。

発注していたマフラーリングを回収したり、発注を忘れていた

エアーパイプを追加注文したり、仕入れたレーシングビートの

マフラーの現物を確認しに行ったりと準備を進めています。

必要なフランジの各種ガスケットは附属していたのでＯＫ、

ついでに換えておこうと頼んだエアーパイプの繋ぎの緩衝用

ゴムホースが生廃だったのが痛い所で、ＦＤ用が多分流用出来そうだと思い頼んだ所なんと此方も生廃だったので

現物を仕入れてから使えそうな汎用品を探します。


ＦＣには普段乗らない分、約１０日振りに普通に乗って流すだけでも感動を覚えるレベルでしたｗ

フューエルフィラーキャップを新品に交換した為か給油時にキャップを開ける瞬間に音が出る様になり、発進時に

回転数をムダに上げないコントロール時は微妙にストールし易かった傾向も改善されより使い易くなりました。


３０年経とうとしているクルマながらも変なデリケートさは無く、少し修理に手を加えるだけで本来の持ち味や

使い易さを順次取り戻していることを鑑みるとＦＣを正確に今の時代で評価するには莫大な予算を投じて直された

レストア車に乗るしかないんだろうなと痛感しました。