ナベエ (ガレーヂ27番地）のブログ一覧

さて、事故で廃車になったゑ三郎ことエッセに変わり、急遽乗れれば・・・と主治医の在庫であったL160ムーヴを試乗10分で決めて納車されてから約2週間。
内装・外装の仕上げは自分がやるので不要という事にして、車の金額には以下が含まれています。

・名義変更
・エンジンオイル、ATF、トランスファーオイル、デフオイル交換
・A/Cベルト、オルタネータベルト、エアフィルター、バッテリー交換
・サマー＆スタッドレスタイヤ新品

そしてエッセからはフロントディスクローターとブレーキパッド、スタビライザーを移植。
これは同年代だからこそ効く流用で、これ以外のパーツも流用していきます。

外装は磨きまくって、内装はシートを外して徹底清掃・・・これはNA6を仕上げた経験が生きます。

そして、予備のヘッドライトを共に最近？話題のヘッドライトスチーマーを試して欲しいと託されました。
買っておいたは良いけどもテストする機会が無い・・・実際にYOUTUBEで見るようになるのか？主治医も判断が出来ないようでした。

では、試してみましょうか


驚きですよ、自分は斎藤商会さんのYOUTUBEで予習しましたが、機材的には同じですね。
あとは！！これが一番肝心なのですが、「耐久性」です。
2～3年はイケる？という話もありますが、まあ1年持てばOKなのではないでしょうか？
これは長期テストですね。

ついでにバーナー交換です。
以前から、純正HIDでもその色味（4000K辺り）に疑問を持っていました。
仕事で長距離を走った時もさほど雨の夜は良いと思いませんでしたし、LEDヘッドライトにあっては代車のタントやお袋のミライース（これが暗くて最悪）、嫁さんのN-BOXと乗ってみて、そのカットラインの境界線がハッキリしすぎるのと、やはり白過ぎというので嫌いなのです。

そこで今回はカーメイトの3500K(D2R)をロービームに入れてみて、ハイビームの3200Kハロゲンとの色味を統一、フォグランプにはイエローバルブを入れてみました。
画像の通り、一見白線が見えるのは4000Kなのですが、3500Kの方が見やすいように思います。
個人的にはこれでOKです。

17年落ちの車ですが、ちょこちょこアップデートして行く予定です。