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２号機 デミオ君の居眠り防止装置、ユピテルさんの Ａ３０。
待ち受け画面を
エンジンを始動してからの経過時間 ＋ 吸気温 ＋ 冷却水温 ＋ エンジン始動時からの走行距離
に 今月の途中からしている。


さて外気温は？

０℃ . . . . . . . . . . . . . . 冬って感じがしてきましたね （；＿；




その時、吸気温は？


エンジン始動から まだ２分、 吸気温は ０℃。

冷却水は １２℃ まで上昇してるけど、ボンネットの中はまだ 外気温のままなのね。

エンジン始動からの走行距離は ０km。
まだ、庭でアイドリングの最中。 フロントガラスの凍りがまだ融けてません。

この後、走り始めたら 外気温 と 吸気温 はマイナスになった （；＿；

やっぱ冬は、氷点下の空気がエンジンへと導かれてるのね。
当たり前っちゃ～ 当たり前なんだけど、あらてめて数字で見ると 何か不思議。。。