疾風を支配する

ＤＩＲＥＺＺＡ　ＺⅢであります！

予定通り今日組替えてもらいました(^_^)v
やっぱり新品はイイですねぇ♡
ちょっと高かったけど、国産の中では安い方だよね。
何と言っても新製品なのと、最後は見た目のカッコ良さが決め手ｗ



このショルダー形状が丸くてレース用っぽいのがカッコいい！
前まで使ってたR-S3も丸い形状が気に入ってたしね。

溝も端まで深めに彫ってあるからライフも期待してますよ～(^_^)



アコードは動かすつもり無いのでｗｗｗ
DADDYのステラに積んで、お店まで持っていきました(^_^;)



タイヤは予めお店に直送で。
さすがに8本は積んでいけないもんね（笑）

組替えはいつもの「アバランシェ」さん(^_^)
R-S3よりも組込みが硬かったそうです。ストリートでの快適性は少し落ちるのか？
それよりも、リムガードがある分太くなりましたね！って言われて焦ったわ、、
元々フェンダーのクリアランスがギリなんで(・_・;)

早速車両に取り付けてチェック！



おぉ～セーフ！(^_^;)



ツラウチ派としては、かなり攻めてるつもりだけど（笑）



一番狭い場所でも3mm位は余裕あるかな？
丸いショルダー形状をチョイスしたのは、ここを避ける意味でもあります。

当たりそうで、どこにも当たらない絶妙なサイズ。255/35R18＆9J+50
やっぱり265の波には乗れそうにないね(^_^;)　＜4本通しで入れたいし。。
無理してR-S4の265買わなくて良かったじぇい。



走れば多分インナーに少し擦ると思うけどモウマンタイねｗ
キャンバーは起こすつもりないけど、アライメント次第ではどうだろう？（笑）
＜現状は+ - 0です


今日はタイヤ交換の他にもマスターのO/Hに着手したり。



やりたいことが～目の前にありす～ぎて～　by大江千里
ま、そういうことです（笑）


この前ドラシャのインボード側を後から塗るつもりで2～3日放置してたら
錆びてて再度錆落としをする羽目なりました（爆）　また工程が遅れたわ(^_^;)