この季節は今の自分の根性と体力の限界を探るには丁度良い時期とも言える（笑）
このところライディングに対するモチベーションが
下がってきてはいるのだが、県内（下越地方）で知られていない
良さそうなスポットを新たに発見したので平日休みを取って
行ってきたのであります♪
頂上付近にはトイレ休憩もできる広場があったり（しかもキレイ♪）
なかなか良い場所ではあるのだが、、、
ちょっと楽しむにはどうだろう？
実はここの走行動画を見て走りやすそうだと思って行ったのに
舗装自体はフラットで良いけど、浮き砂利や木の枝などがあったり
ブラインドコーナーも多く、対向車の事も考えると危ないと思った。
残念ながら日東道を使って片道1.5時間掛けて行く価値は僕にはないかな（笑）
ただ、何となくタイヤを変えてから走りづらいと感じてた部分があって
その確認ができたのは収穫があって良かったかな。
おぼろげながらリヤタイヤが潰れにくい感じなのがソレなのかも？
フロントのキャスターと関係ありそうな気がしてるので
少しリアのプリを抜いて車高バランスを変えてみたい気分になりました。
さて、当日は36度の気温中、もう一つのテストをしてきたのであります！
コミネの「エアスルー3Dメッシュインナーパンツ」
この時期はライディングパンツが尻汗でびっしょりになるので
こいつでどうにかならんかなと思って買ってみました。
結果は殆ど意味なし(>_<)
黒っぽくなっている部分が濡れていますが、実はこれ乾いても同じ濃さｗｗ
多分日焼けで他の部分が白っぽくなってきたせい・・・かな？
降車して後ろから見られた時を想像するとちょっと恥ずかしい( *´艸｀)
バイク繋がりでもう一つ
通勤快速ストマジ号のスピードメーターがいつの間にか動かなくなっていて
暫く見て見ぬふりをして乗っていたのですが、流石に・・・
幸いにもメーター本体ではなくワイヤーの断裂で良かった(;^_^A
98年製の車両なもんで、部品は主に中古頼みなのですが
ヤフオクには闇があるのでｗ 今回は新品を奮発。
それにしても驚きですね～。未だに出るんだｗｗｗ
ネット情報だと6000円以上するとか生産終了みたいな？？ 4000円でしたわ♪
スズキさん凄すぎてリスペクトしかない☆
注文不可になっていたとしても、たま～に調べてみると再生産してたりするから凄いね。
どこかのメーカーさんと違うのですよ！（笑）
物を大事にするという点でもファンが多いんじゃないかと思います。
取付に至っては内部にグリスを塗布してから、、と思ったのですが
すでに新品時から塗布されているんですね。
そういうもんなんですかね？NS-1とか乗ってた時代はあんまり気にしてなかったな。
先端に追いグリスを塗って装着。
メーターは無事に動きました☆
週明けから台風の影響もあって猛暑ですね(~_~;)
こんな季節でも安定した水温で走れるように
24回払い金利手数料無料を駆使してDRLのラジエーターを買った訳なんですが（笑）
ファンシュラウドの取付穴が合わず、長らく放置していた物を
重い腰を上げて修理に出したのでありました(;^_^A
※当時はタバタも廃業、FEEL'Sも一時ラインナップから消えたのでDRL一択でした。
流石に購入後4年も経っていたわけで
購入元のショップには当然クレームを付けることもできず（爆）
有償で見積もりをお願いしましたが、希望通りにいかないと分かり
メーカー直で修理をお願いしました。
（販売元で断られたので力になってくれました）
上のネジ穴の高さが合わない状態だったのですが
下側のステーも微妙な位置だったので、これはもうメーカーさんに投げるしかないでしょ。
一度ステーを外して再溶接したらしいです。
見た目はどこを直したのか全然分かりません！
素晴らしい♪やっぱりメーカーの仕事ですね。
下側4か所直して1万円位の見積もり。意外と安くて良心的(*^-^*)
往復送料入れても2万円を大きく下回る金額でした！
穴位置バッチリです。
修理後に何が原因で位置ずれが起きたか？という質問には回答いたしかねますという返答でした。
大人の事情とかありそう、、
追求しませんが、今後はお店と共に製品を改善してくれる事を祈ります。
今後購入される方は直ぐに製品のチェックをした方がいいですね（笑）
早く取り付けて威力を見たいところですが！！
真夏突入でいつもの事ながらヤル気ナッシングｗｗ
実を言うと無限サーモにしてから秋冬はオーバークール気味なもんで。。。
取付に際しては少々消極的だったりして。
水冷オイルクーラー外したのも原因でしょうけど(;^_^A
これについてはラミノーバを取り付ける予定なので良しとして
あとは純正サーモに戻すか、バッドムーンのチョイローテンプのやつに替えるか
悩んでいるところです。
この季節は今の自分の根性と
