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2016年12月04日 イイね!
舞ジム26行って来た。舞ジムに行って来ました。
風の吹きさらしの寒い一日を覚悟してましたが、朝一は寒かったですが風もほとんど無く小春日和みたいな一日でした。^^
フロントタイヤは1年経過の71Rでリヤタイヤが2年経過のZ2☆でグリップしないのは覚悟してました。予想通りスタートではLレンジで全開出来る事もなくすぐにセカンドレンジに入れて加速する状態。なのでパイロンターン後のLレンジ加速はハーフアクセルで^^;
GPSログを昨年の71R新品の11月と比べて見ると意外な結果が
スタートからホイルスピンでLレンジを少ししか使えなかったにもかかわらず1コーナー進入前のトップスピードは同じ。
コーナリングスピードもパワーをかけてない区間はほぼ同じ^^;ターン後のLレンジの加速で全開に出来てるか出来てないかの差が付いてるだけ。
結局、縦の加速のグリップが無いだけという結果に。
舞洲はオーバースピードで飛んで行ってもダメージが無いのでグリップが落ちるタイヤでも同じ様にコーナリング出来るんでしょう。逆に言うと71R新品の時にもっと行けるのかも(苦笑)
今年夏のヘッドオーバーホールで圧縮変えてバルタイ変えたのでATにとって相性の良いパワー特性になったようです?
パワーかけながらコーナリングしても大丈夫にするにはサイズUPしかないな。(笑

画像はコース片付け終わりには日が落ちる舞洲。
Posted at 2016/12/04 08:23:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年11月27日 イイね!
RSガレージワタナベさんの走行会に行って来た。画像は刷毛塗りの店主号。
行く道中の夜の高速は霧が出て非常に見難い。途中で4輪キャンバー30度位の車が土手にキスしてました。^^;
タカタに着いても画像のような霧です。タイムが出る季節到来らしいです。
結局、スクランブル制御は今一なので4月よりブースト落として走る事に。
タイヤも4月と比べて条件が変わりましたが、ドライバーの体力上は満足する感じ?
予想通り、加速Gが少し減ってコーナー全般で少しずつ遅いです。(笑
タイヤグリップを信用する走りをすればもう少しタイム上がりますが、心が止めた方がいいんじゃないと。(笑
走行、宴会と楽しい一日を過ごす事が出来ました。
走行会メンバーの皆様、色々助けて頂きありがとうございました。^^
タカタ行きで帰りの道中が一番辛いです。定期的にパーキングでリフレッシュ~。
走行、宴会疲れ??が出てるようです。(笑)
雨の高速はタイヤに付いたタイヤカス掃除には最適?バチバチ音が鳴りながら100km走行ぐらいで無音になり走行音も静かに。
帰りも下りコーナーで土手にキッスしてるクルマが^^;
来春も元気なら参加。^^

Posted at 2016/11/27 19:39:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年11月25日 イイね!
スクランブルブーストブースト制御配管の見直し。
アクチュエーター側にオリフィス入れてスクランブルブースト回路にスピードコントローラーを入れました。
これで任意のスクランブルブースト圧に設定出来るはずですがオーバーシュートに対応出来ているかはテストしないと分かりません。
Posted at 2016/11/25 20:43:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 制御 | クルマ
2016年10月24日 イイね!
アルミ配管タービン冷却配管を作り直して冷却水路も変更しました。
Posted at 2016/10/24 21:42:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 冷却系 | クルマ
2016年10月14日 イイね!
スペーサージュラルミンで3mmスペーサー作りました。
Posted at 2016/10/14 18:12:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作り物 | クルマ
プロフィール
「舞ジム25行って来た。 http://cvw.jp/b/155215/38951643/
何シテル?   12/04 08:23
使えないパワーより使えるパワーに移行中?
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