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イイね!
2018年03月19日

鈴鹿に向けて。

鈴鹿に向けて。 E07Aあるあるのリザーブタンク溢れでガスケット抜け確定だと思われるからエンジン分解します。
アイドリングでは健全だから負荷高い時にコンプレッション微妙に逃げてるんでしょう。
これってだんだん酷くなってくるんですよね。



マウント今回も活躍!
エンジンスタンド載せないでもこの上でヘッドガスケット交換出来ますね。



エンジン降ろさずに出来るけど、デフもOHしたいし、バルタイとかも確認したいから降ろしてきっちりやります。

WAVE北斎やはりカッコイイ!
我ながら惚れ惚れします(笑)






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Posted at 2018/03/19 01:05:48

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