櫻井さん９ｄａｙｓ　・・・　３／９

日産のディーラー（本家の方はよく知らないけど）は、
受付に工場長クラスの方（たいてい男性）と、
若い（おそらく平成生まれの）女性が、
「テクニカルアドバイザー」と称して、陣取ってみえます（笑）。

架空ディーラー・プリンス鶴島店もパンチ頭の工場長と、
独特ヘアのケンメリさんで回してます（笑）。
で、昨年登場した、新人カーライフアドバイザー（まぁ、セールスですよね）、われらが「小川真美子」が２年目になります。

なんと、工場長の箱スカ２０００ＧＴ－Ｒ（ＰＧＣ１０）を使っております（いい加減な設定だ）。
３ピースのド初期モノです。
１９６９（昭和４４）年２月に、ついに追加された赤バッジ後継車ですね。
市販車は、フェラーリですら２バルブの時代に、４バルブＤＯＨＣ（Ｓ２０）を搭載するスパルタンモデルで、当時クラウンが１００太子だった時代に、１５０太子で登場しました。
その大半はエンジン代と思われ、
前年１０月に登場した青バッジ２０００ＧＴ（日産直６Ｌ２０搭載）と比べると、
バンパーからオーバーライダー（いわゆるカツオブシ）を取り去り、メッキむきだしで、
ラジオもヒーターもオプション扱いで、リヤの窓ガラスは熱戦のない白ガラス。
太いタイヤを履けるように、サーフィンラインと呼ばれたサイドラインを大胆にカットしています。

まぁ、ふつ～の人が手を出すクルマではありません。

また、入社２年目ぐらいの女の子が扱えるモノでもありませんが、
それはそれ　・・・　漫画だから（笑）。

それにひきかえ、平成生まれのスカイラインＧＴ－Ｒは若葉マークの子でもそれなりに動かせちゃうんですよね　・・・　これを堕落というのか進歩というのかは　・・・　ね（汗）。

さて、話が気になるところですが、
明日は、まいこサンに３２で参加します、スカイライン（Ｚも少々）の５０年記念展示も行う予定です。
本家がいろいろと大変なようですので、一ファンとして今年は頑張ろうと思います。

ご一緒できる方、よろしくです（ぺこり）。

あ、漫画の方は、「起」から「承」へ、あの連中がまた登場します、こうご期待（汗＆笑）。