TOYOTAアルファードハイブリッド

最初の一日

いや～エルグランドの後釜は、アルファードになりました！

しかも時代に乗り“ハイブリッド”

今回は購入から決めるまで半日という男らしさｗｗ

そんなこんなで午前中はエルグランドのスピーカーを外し…

午後というより夕方にいらっしゃいまして部品をＴｏＴ

という話は前回～



まずは車の紹介を！！

アルファードはガソリン(3.5・2.4の２ＷＤ・４ＷＤ)とハイブリッドに分かれます。

今回はハイブリッドなので、そちらを掘り下げると～～



まずは、エアロ付きとエアロ無しが基本で

エアロが付いている事からこの３グレードに絞られます。

ハイブリッド SR“プレミアムシートパッケージ”
ハイブリッド SR“Cパッケージ”
ハイブリッド SR

サンルーフが無いことから

ハイブリットＳＲプレミアムシートＰＫＧ
ハイブリットＳＲ・ＣＰＫＧ

では無くなります。

消去法で“ハイブリットＳＲ”になります。



スタンダードグレードといっても～さすがアルファードだけあって運助ともパワーシートです

不満はありませんが～～



自分的にはサンルーフ・本革はマストなので

ハイブリットＳＲプレミアムシートＰＫＧ
ハイブリットＳＲ・ＣＰＫＧ以上が、、、

それとコンセント(１５００ｗ)もＯＰになってしまうんですね…全グレードで
エスティマでは標準だったのに＞＜；



で友人のアルファード、、、

友人はエルグランドのときサンルーフを開けた事が無いとのことで今回は見送り、本皮も座り心地が悪いからと布シートに～



でも犬や子供が汚す可能性があるからと本革シートカバーを装着！！

Clazzioのシートカバーを装着

これも付けるのを頼まれたのですが～

かなり出来がいいのでつけるのが相当大変なので「サービスで購入時付けて貰えと…」

トヨタでも工賃￥１５０００払ったらしいのですが～

その後「自動後退」で聞いたら￥３５０００と言われたらしく
「t.yoshiが大変というのも分かると言ってトヨタで￥１５０００は安いと言っていましたｗｗ」



それだけキツキツぴったりの商品だけあり装着後はかなりのフィット感で満足の一品でした！！



そしてナビはパナソニックの9インチ！？



とリヤモニターのセット

これも前車エルグランドの純正ツインナビと比べると～＾＾；

リヤモニターも手動で上げ下げなので微妙



どうしてもエルグランドと比べてしまいますが、、、

ん～～やはり３５００ガソリンの豪快さや標準の本革・純正マルチ・デザイン性でエルグランドの方が高級感もあり好きかも！？

でも走りは新しいので足回りのドタバタ感も無く好印象！！

エルグランドの乗り味はバン・トラ雰囲気が残っているので＞＜；


もちろん圧等的な燃費もＴｏＴ



帝王から皇帝への乗り換え新しいカーライフが始めるみたいです！！

詳しいアルファード詳しくはコチラ！！