新ペンギンのブログ一覧

そういえば、去年から出ててたのにすっかり忘れてた事を、国政師匠日記で思い出しました。




EJ20、来月で生産終了でした。



WRX STIも終わりか・・・・。





アバルト124スパイダーも終わりですし・・・






北米でまだ続いていた370Zロードスターも遂に終わりですし。





段々と・・・ガソリンエンジンのスポーツカー、というジャンルの終わりが見えて来てますね・・・・(;´Д｀)




まるで、定置網漁の網が狭まる様にちょっとずつ、狭まってきてます。





別に逃げれない網ではないです。



けど、果たして新車と同じかそれ以上の金額を出した上、

修理するのにウン百万ってなった時、許容できるのか？ってだけですが・・・。






「どれにしようか、迷っちゃうな～(*'▽')」って、




ホントの一握りの人しか出来ない時代になるんでしょうね～・・・。





自分は、Z３４を乗り続けて生き残るまでですが(笑)




何にせよ今は、



迷うくらいなら自分の欲しいと思って、長く乗れそうな車を買え！



って時なんだと思いました('ω')





いや～、厳しい時代ですね(笑)

今年も行ってきました。





今年はサーキットコンセプトさんの試乗車が無い為、自分や他の方のZが展示車状態でした(笑)


Takehisazさんのボンネット贈呈（取付）に立ち会いましたが、取り外しも取付も一人でやると結構気を遣いますね～(^^;)


取付られたら一気に雰囲気変わりますし・・・


羨ましい・・・・('ω')



ちなみに最初は島根のYさんと青いZ３４が二台並びでした。








もはや希少なこの青が揃うと、嬉しいですね～(*^-^*)



今回は、ホントZを展示しただけで何も買いませんでした。

（ATで金を使った上に、次がまぁ、一応390RSですし・・・・）


タワーバーのクイズは展示の代わりにと、サーキットコンセプトさんから有難いことに一回分頂いたので応募させて頂きましたが・・・


いや～、中々難しいモノでした・・・

10gや1gのレベルの判断は、ハッキリって無理なので難易度高めです。


宝くじレベルの、当たってればいいな～って位ですね・・・。




その後、５時には離脱しまして、帰ったのは10時を回りました。


結構、毎回帰りがしんどいんですよね(^^;)

酷い時は途中で寝て朝帰りでしたし・・・。


それでも今回は帰還出来た辺り、昔よりZが進化したなぁ、と感じます。



今回お会いした皆さん、どうもお疲れ様でした(*^^*)

忙しいです・・・(-_-メ)


仕事も通勤も色々変わって、移動した荷物の荷解きやZのエンジン掛けるのすらロクに出来ない位・・・・

新しい仕事以外に、勉強せんなん事もあるし・・・・(><)




良いコトと言えば、


・仕事の規則が緩くなって、覚えることばかりだけど楽が出来る部分が多くなった事。

・月に必ず３連休が存在する事。

・今度のは土日関係ない勤務なんで、富士や鈴鹿に平日に行ける事。

・収入が一気に増える事。


ぐらいかな～


とりあえず、９月辺りまでブログも雑だったり短くなると思いますけど、宜しくお願いします('ω')



①NSXが良く分からない？

YouTubeで大井さんがNSXの019改良モデル上げてましたけど・・・

結局どうなんでしょうね？





この前のNSXのページ





今のページ





えぇ・・・変わってるし・・・。


結局、数量限定のカタチで規制とかで売れなくなるまで販売は続けるって事ですかね？




②タイヤ

来月から国産タイヤが消費税10％見込んで値上がりだそうで・・・。


アジアンタイヤがトレンドになりそうな気がしますけど、ハイグリップのラインナップが段々・・・






何だかな～・・・



クムホのV710とかに近い・・・・

もうSタイヤかスリックと変わんないような様相になってきそうです・・・。



とりあえず今日はここまで、です( ˘ω˘ )