ZC32S、本庄デビューの話と近況報告。

毎度お久し振りです＾＾；

このところ、スイフトの話題が幾つかあったので
久し振りにブログを書きます！









まずは先日、いつものようにお店をあけていましたら

24式さんとblue-ticketさんがご来店♪手が空いた所で少しお話しする事ができました＾＾

ソフトではなく、「あいすなう」も参加♪

毎回思うのですが、こうして寄ってくださるのが本当に嬉しいです。
アポ無しでもちろん大歓迎なので、また是非遊びに来てください＾＾


そして、その日の深夜に・・・
マーチ時代からかれこれ10年以上、アチコチ壊れてながらも騙し騙し使っていた
これ。DEH-P099を


FH-9200DVDへ換装しました。（詳しくはパーツレビューにて。）






9月26日には、NHKで放映中のシブヤノオトとNAOMIの部屋の公開収録の抽選に当たって、ＮＨＫホールでお目当てのAqoursのパフォーマンスを初めて生で見てきました。
その帰り、久し振りに首都高でもドライブして帰ろうと思い乗ったのですが
レインボーブリジッジに差し掛かる直前で逆走車に遭遇。。
最近ニュースで報道を目にしますが、まさか自分が遭遇するとは・・・。
隣の車線にいたクルマの人が逆走してるよとすれ違う時言ってましたが
言われても表情がなんかヘラヘラしてるし色々ヤバかったです。
（辰巳P.A.に寄ったら既に通報はされてたみたい。）




そして昨日、ようやくマイ32を本庄サーキットで走らせてきました♪
自分もサーキット走行は・・何年振りだろ、、約３年振り！
取り敢えずクルマを壊さない様に慣れてくつもりで走ってきました。

３本走りましたが、この日のベストラップは３本目で出ました。以下詳細。

■気温３０度（インフォディスプレイ読み）

■ZC32S仕様
SWKダウンサス
ブレーキパッド（MXRS）
タイヤ：BS　ポテンザRE050（純正装着タイヤ）195/45R17
他全てノーマル

助手席・リアシート外しせず
ガソリン満タン

タイヤ内圧（温間）F:2.6ｋ　R:2.3ｋ

■ベストタイム：５０秒951（ESPオフ）


油温、簡単に130度行っちゃいますね・・・。
アタックラップ１周目でリズムに乗れたからもう一周！ってやっちゃうとクーリングに何周もするハメに。。この辺の組み立て方はもうチョイ考えてみようと思います。

あくまで自分のウデの中での話ですが
31を初めて本庄で走らせた時、上記と似た仕様で52秒台だったので
単純にクルマとしてのポテンシャルは上がったんだなあと思いました。
５０秒も切れそうな雰囲気なので、この仕様のまま５０秒切り出来る様に頑張ります！

それにしても・・・やっぱサーキット走行は楽しいです♪