【NHK BSプレミアム】『鉄オタ選手権』東京メトロの陣

あの踏切を中から見られるとは羨ましい限りですね。

因みに踏切はJR上野駅から歩いて行ける距離にあり、私も実際に見に行った事があります。

地上に上がって踏切を渡る運転席かぶり付き映像はワクワクしましたね。

上野検車区だから上野駅の近くなんですね。帰国したらスカイライナーで降りて立ち寄りたいと思います。
(^^)b

出演者が少しずつ濃いメンバーになってきましたね(^_^;)
スーツさんが出演されるとは思いませんでした。

上野検車区の踏切は別の番組で拝見した記憶があります。
私も生で拝見したいです(^o^)

第3軌条の地下鉄での緊急時の避難は
感電が怖いので注意しなきゃいけませんね。

スーツ氏、フジのクイズ番組『99人の壁』秋の鉄道旅スペシャルにも出てましたね。E261系サフィール踊り子の潜入ルポもありなかなか面白かった。
出張、上京の折には是非、自身の足で体験されてください。

第三軌条の電圧、東京、名古屋は600V、札幌、大阪は750V。碓氷峠横軽間の旧線も、狭小トンネル断面のため第三軌条でした。イギリス-フランス国際列車ユーロライナーは、ロンドン市内の第三軌条集電も可能です。

お疲れ様です😊。
あの話題のスーツ氏って現役大学生なんですね✨。
すごいなぁ〜楽しい青春時代ですね。
今回は完全に見逃してしまいました(^_^;)。
連絡側線が張り巡らせてあるのと銀座線の踏切にはびっくりしました‼️。

スーツ氏の経歴が面白く、鉄道員を養成する岩倉高校からJR東日本を受けて不合格。しょうがないので横国大受けたら合格した、と自身のYoutubeで公表しています。
ﾕｰﾁｭｰﾊﾞｰとしての年収が1000万円以上とのことなので、凄いわ、彼…。
再放送もあると思うのでご期待を。未確認ですが11月20日はJR西日本の陣(関西地区放送)らしいです。
(^^)b

なになに、このディープな番組は、こんなにも回を重ねてるんですか？？？　やはりこの世には鉄チャンが多いんでしょうね…面白いっ！！！
なんか見るもの聞くものすべてが新鮮で、面白そうで興味が尽きないような気がします。　違う路線を繋げてる秘密の軌道？　外に出れちゃう軌道？？　お客さんが居ない幻の駅？？？
しかも、特別列車を走らせちゃっての番組取材なんて…さすがNHKっ！
あはは、これは名古屋の市営地下鉄の特集もやってもらわなきゃ！！

国会で予算審議する公共放送が、極一部のマニア向けにこんな番組作ってますから、もう菅総理もビックリ。

本文でもリンク張って紹介しましたが、ちょうど一年前、鉄オタ選手権「名古屋鉄道」をやってました。

さて、鶴舞線で赤池を発車して地上に上がり、名鉄豊田線に入るとき、車窓下には地下鉄赤池車庫が見えますが、時々、桜通り線の赤いラインカラーの車両が停まっています。
鶴舞線と桜通り線は丸の内駅に連絡線があり、繋がっているのです。赤池と上小田井の両端でそれぞれ名鉄に接続する鶴舞線も、なかなかのレアなのですよ。
(^^)b

こんばんは。(^O^)
色んな鉄道番組増えましたよね！近年、鉄道趣味も本当に認知されて大衆化した気がします。私が学生の頃はあまり鉄である事を友人にオープンに出来なかったです。。。(;^_^A

地下鉄は専門外もありますが、南北線から千代田線に移動できるとは知りませんでしたね。

こんばんは(^^)/
そうですよねー。ママ鉄、女子鉄の方も増え、忌み嫌うようなマニアとかオタクという言葉が、「鉄オタ」などとなり違和感なくなってきました。とても良いことと思います。
地下鉄は相互直通運転している路線が多く興味尽きないですね。東京メトロの狭軌線も、都営地下鉄線も全て相互直通運転。大阪メトロは、第3軌条であっても、御堂筋線と北大阪急行、中央線と近鉄けいはんな線の直通など。仙台は仙石線が地下化され、仙台市営交通局南北線は1067mm20m4扉で作られて、どちらも直通運転を意識しているのでは、と勝手に思っていたのですが、実現までには至っていません…。
福岡市交通局空港線は筑肥線と直通し、デスノートのロケにも使われるなどしました。
なかなか面白いですよ～♪
(^^)b

鉄郎、大東急総帥の五○慶太氏はね、かつては強○慶太とも呼ばれていたのよ。（かなりどうでもいいネタですm(__)m）

京急、小田急も乗っ取って大東急時代を築きましたから。西の小林一三、東の五島慶太と言われましたが、経営手法は似て非なるものでしたね。
丸ノ内線と銀座線、タイムリーでした。
f(^_^)