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今日は予定通りエブリイにガラスフィルムを貼りました。

エブリイの荷室は後席を畳むと広大なので、風の影響を全く受けずに車内のみで作業が完結するのですが、こんな日に限って外はほぼ無風状態(^_^;)

フィルムは、アマゾンで買った上から２番目に濃い色（ダークスモーク）の安物です。

安物だけにペラペラで柔軟性がほとんど無いので、施工にかなり気を使いました（汗）

そういえば車にガラスフィルムを施工するのは、この時以来だな～（遠い目）



では、早速作業開始です。


まずは、リアクォーターから


ここは嵌め殺しで、なお且つ小さい面積なので楽勝です。

霧吹き溶液は、小ボトル中の水道水に食器洗剤を1、2滴ほど垂らしたものです。

洗剤をほとんど入れなくても冬で乾燥が遅いし、仮に夏でも入れ過ぎるとフィルムとガラスの間で白濁するので少な目にします。

で、片側５分で完了（笑）


中からビフォー




アフター




外からビフォー




アフター


中からは割とよく見えますが（夜間除く？）、外からはほとんど中が見えません。



ちなみに、


ウインドウガラスとパネル面の間から流れ落ちた水溶液は、水抜き穴？から勝手に車外へ放出されます（笑）



さて次はいよいよ面倒なリアゲートです。


今回は３分割になっているので、それぞれ熱線上で被せ貼りをします。



まず一枚目を貼りました。


私はど素人なので上から貼っていきましたが、手馴れた方なら理論上下から貼った方が良いかと思います。



３枚貼りました。


全体的にはイイ感じで貼れましたが、フィルム自体の寸法が上下方向で少々寸足らずだったせいで、２枚目と３枚目の重ね目が若干熱線とずれてしまいました(T_T)

まあ、外から見ればほとんど分からないですが。



外から


イイね！



さてあとは近々の課題として、仕事道具と材料を同時に積めるスペースを確保するため荷室に棚を製作予定です。




こんな風に天地方向で無駄が多いので。

作るのが面倒で（笑）既製品を探しましたが、高価だしそもそも絶妙な高さの物がありませんでした(>_<)



ではまた！

私にとってDA64Vに続く２代目DA17Vエブリイが、本日めでたく納車されました♪

昨日ブログに挙げた弄りの内、ガラスフィルムを除いた残り全てをほぼほぼやりました。

フィルムは明日施工予定です。

なお、ドアハンドルプロテクター取付とリアワイパー倒立化は今回は見合わせました。



素晴らしい新車のかほり♡




後ろ髪引かれながらビニール剥がし(T_T)




前後灯火類交換






前後ともバンパー外した方が早いので・・・



光軸調整(^_^;)




素敵な白さ♪




ルームランプもクソ明るいです(^_^;)




ホイール交換に向けてハブ廻りを黒塗装しときました。




ビフォー








アフター






アクセントにノースフェイスのロゴステッカーを貼りました＾＾

いよいよ明日エブリイの納車ですが、Dラーで引き取ってからとりあえず明日の内にしたいことを挙げてみます。

①要らないエンブレム及びステッカー剥がしと、新規ステッカー貼り

②シリコン製キーカバー取り付け

③アルミが間に合わないので、ホイールキャップを外し鉄チン剥き出し化

④ハンドルカバー取り付け

⑤ルームランプLED化

⑥ヘッドライト、ポジション、ライセンスの各LED化

⑦前後ウインカーのステルス化

⑧ガラスフィルム貼り（リアとリアクォーターのみ　※スライドドアは子供を乗せる際閉塞感があるので貼りません）

⑨ドアハンドルプロテクター取り付け（これはハンドル廻りの傷防止のため購入しましたが、それ以上にコケの温床になりそうなので却下かも）

⑩リアワイパー倒立化（これもやるかやるまいか思案中）


今のところこんな感じですが、お金が貯まったらステアリングやナビをなんとかしたいですね～



ではまた！

本日Dラーの担当営業から連絡があり、エブリイの納車日が今週の土曜日に決まりました（早っ）。

てっきり２月中旬だとばかり思っていたので、急いでホイール（タイヤ付）発注しました(^_^;)

それから、車検証が出来次第任意保険やETCセットアップ、代車も買取店に返却しなきゃいけないしバタバタです（汗）

まあ、早いほうに当てが外れて良かった良かった＾＾



ではまた！

毎度毎度同じような内容のブログで飽き飽きしますが、単なる自己満足でやってますのでご勘弁を(^_^;)

とりあえず、納車されたらいの一番に交換したい小物類の調達をしました。

まずはシリコン製のキーカバーですが、これは単純に保護目的ですね。

ちなみに、エブリイバンはシリンダーにキーを差し込んでエンジン掛ける仕様ですが、スペーシアギア→アルトワークスと完全にプッシュボタンに慣れてしまったので、かなり面倒臭くなる予感です（汗）

次はETC車載器用のアタッチメントですが、正直なところこれは地味に高いですし別に無くても良かった気はします（汗）

そして、LEDのルームランプです。

フロントとラゲッジ用の２個で、もちろん暖かい色合いの電球色にしましたが、特にラゲッジ用は夜間仕事先での活躍を期待しています。

テスト点灯



それから、LEDヘッドライトバルブとポジション球で、色温度は両方とも6,500ｋです。

これらは純正（ハロゲン球）でも実用上は何ら問題ありませんが、LEDやHIDの白味や明るさを知ってしまった者の単なる「見栄」ですね(^_^;)

個人的には、まだLEDバルブは発展途上でHIDの方が構造上配光やカットラインに優れていて信頼性もあると思うので好きなのですが、バラスト等が無くポン付けOKなことと中華製ゆえの安さの誘惑に負けてしまいました。

が、純正でもLEDは光軸狂うと眩しくて迷惑極まりないので、一応交換時に光軸の確認テストはするつもりです。

テスト点灯


眩し過ぎて短時間でも直視出来ません（汗）

光量的には十分だけど、エブリイのリフレクターとの相性（配光）に不安が残ります。

まあ結局のところ、見た目優先ですけどね（笑）





ポジションは、安定のIPF製です＾＾



そして最後に、


ステアリングカバーとハブリングです。

まずカバーですが、本当はステアリング自体換えたい～！

でもお金無い～！Orz

ので、とりあえずこれで我慢します。

それからハブリングは、ワークスのが使えると思ったらハブ径が違いました(T_T)

ホイールは納車直前に購入予定です。

大物は、出来るだけ嫁の目に触れさせたくないので（滝汗）



ではまた！