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イイね!
2017年12月12日

周りで乗っていた、たぶんマイナー車。

周囲がクルマ好きかといえば、実はそうでもない方が意外と多くて。

ただ、わかってて乗ってたのか、どうでもいいと思いながら乗ってたのかは不明ですが
ふと、【そうだアイツあんなクルマに乗ってたっけな】
と思い出したのがありますので、ポツポツと書き出してみます。


●ホンダのドマーニ
確か、シビックの姉妹車だった筈。
SOHC V-TECの出始めで、燃費に振ったV-TECだったと記憶しております。
彼女には、よく乗せて貰ったなぁ。。。

●ダイハツのシャルマン
友人が職場の方からタダ同然で買ったんですが、
冬にうちにきた時は、スタックしまくりだったっけ。
買った当初はまだ毎年車検だったんですが、後に現在のように二年車検になった…と思いきや不調続出で、買い替えたという微妙に笑えない話。
うちには何度かきてたけど、乗せて貰った事はない。

●ユーノスの500→ホンダのロゴ
かわいそうに、みんなからバブルカーと揶揄されながら乗っていたんだけど、気付いたらホンダのロゴに化けていた。
そんなロゴも、ホンダにしてはなかなかのマイナー車だと思う。

●スズキのセルボ(モードではない)
昔の、3ドアのセルボ。先輩が乗っていました。
メーターが120km/hくらいまでしかなかった記憶が。
実際そこまで速度はでないようですが、結構あれはあれで面白かったなぁ。

●ダイハツのアプローズ
1600位だったと思うけど、ナリの割には
意外とヒョイヒョイ走っていたような。
ただ、あまりってより、ホトンド見たことなかったかも。

●日産のサニーRZ-1→パルサーオーテック
短大の同期の子が乗ってたんだけど、お母様のお下がりだったとかで。
バシバシ飛ばす子で、ある時学校休んでたから
何があったんだと聞いてみたら、…速度超過で裁判所へ行ってたと。。。
後にN15のパルサーオーテックを買ってたさね。。。

●日産のプレセア
此方も短大の同期の子が乗っていました。
サニーベースにしては、洒落てたと思う。メーターまわりが綺麗で、ちょっと見入ってしまったな。
なかなかキレイなスタイルだと思う。

●トヨタのセラ
バイト先の子が乗っていましたが、夏は灼熱地獄だったそうな。
そして立体駐車場に入れられないトラップ。
冬に乗せて貰ったことがありましたが、寒さでドアが開かないと言ったことも。。。
あれ、北海道で乗るには、もう一台クルマいります。マジで。

●トヨタのセレスのブラック
ブラックは実は限定車。
カローラ2から乗り換えた友人が乗っていましたが、ワタシは乗せて貰った事はない。


結構あります、【実は乗せて貰った事がない】というケース。。。
うちだけ(周囲の家からみたら)逆方向なせいか
男女問わず、ワタシはパシリにさせられやすいんだ。。。


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Posted at 2017/12/12 16:44:30

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この記事へのコメント

2017年12月12日 21:56
こんばんは。
マイナー車、別名、稀少車でしょうか?笑
あまり、周りに走っていない、素敵な車だと思います。
私も407、508(共にセダン)という、稀少車を乗ってます。笑
たまに他の同車種を見かけると、嬉しくなります。
ベストセラーな車では味わえない感覚です。
人気のある車は、それなりの理由があるのでしょうが、
マイナー車もいいものです。
もっとも、サードパーティーのパーツ等がないですが。
コメントへの返答
2017年12月12日 22:33
こんばんは~。

マイナー車、見てると楽しいですよね(^o^)
ユーノス500やプレセアは、スタイリッシュな感じで個人的には今でも好きですネ。
セレスやドマーニやプレセアは姉妹車種があるので修理や交換もパーツはさほど困らなかったようですが、意外とロゴが専用パーツまみれで苦戦したようでした。
あと、パルサーオーテックも下回りの専用パーツが多くて、修理の時はかなり時間掛かったらしいです。。。

407や508、マイナーながらもシックな感じがして素敵ですよね(^o^)
フォーマル用として、一台家に欲しいです♪
508も、もっと色も展開があれば候補に挙がる方も出てきそうなのに、プジョージャポンも勿体無いよなぁ~なんて常々感じたりもします。。。
508で深い赤のパールがあれば、確実に飛びついちゃいますよワタシ( ̄ー ̄)
専用パーツといえば、206RCも専用パーツまみれでした。s16と共用出来る部品、ガワくらいなんですよ(ぁ。
2017年12月13日 6:50
周りはみんなメジャーな車に乗ってたなぁ〜
R31スカイラインハードトップGT-Dとか、FFコロナクーペとか。

ただ、レア仕様ってのは自分含めてあった。
販売台数が少ない中で探してもなかなか見つからないメーカーオプション装着車両的な。
自分のAE101カローラセダンGTにメーカーオプションのサンルーフ付き
友人が同じくAE101カローラレビンGT-Zにメーカーオプションのサンルーフと本革シート!
そんな組み合わせ…とか。

と書いてて思い出した。
自分、AE101カローラFX乗ってました(笑)
コレはCMも流れてなかったし、現行車種の頃から希少車でしたね(笑)
コメントへの返答
2017年12月13日 8:52
おはようございますっ。

コロナクーペとは、またマイナーなっ!周りで乗っていたら確実にノミネートされています(笑)。
トイチのセダンGTやスーチャーもかなりレアですっ。
って、同い年でも男女の関係なのか、車格がワンランクずつ上がりますよね。

92のFXは結構出回っていましたが、101のFXこそレアですよ~。
ワタシあれ結構好きだったんですよ~。現実的にトヨタにするなら、マリノのtypeGかトイチのFX-GTかなぁと漠然と考えていたくらいでした。
本当はセリカGT-FOURが欲しかったんですが、我が家ルールでクーペNGだったんで。。。




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