はい、みなさんごきげんよう^^
秋の4連休最終日の東京は秋晴れの朝から始まって秋らしく爽やかな気候
お昼になって雲も出てきましたが、今日は雨も降ることはないと思いますが、台風が何やら近づいてきているとか。
木曜、金曜日に関東にも接近しそうなので、気をつけなきゃなぁ。
今週は明日から金曜日まで出勤なので大雨は勘弁して欲しいものです。
さて、ダイミン2号の整備ですが、パーツも順調に揃って着々と作業も進んでいまして、昨日作業完了の連絡を受けました。
ただ、もう時間が夕方だったので、引き取りは今日にしてもらいまして、今日の午前中に引き取りにいってきました。
昨日の時点で友人が試運転をしてくれてたようで特に問題はないとのことでしたが、私も今日引き取る前に試運転をさせてもらい20分ほど走ってみました。
その感触ではまず最初にクラッチの繋がるのが奥のほうで繋がるようになり発進するにもスムーズに発進でき、以前は1速へシフトするときに突っかかる感じで上手く入らないことがしばしばあったのですが、まったくそれがなくなり1速へのシフトが素晴らしい感触になりましたよ。
というか1速だけに限らずシフトチェンジがほんとスムーズに激変、こりゃ本当に気持ちいいですよ。
Sachsのダンパーもまだ街乗りだけですが、固すぎずゴツゴツすることもなく道のうねりもしなやかにクリアしてくれるし、いままで自宅の車庫入れで段差があるのですがそこを乗り越えるときにゴツンという感じでショックを感じていなのですが、それがまったく感じることなく本当にスムーズに段差があるのもわからないようでした。
こりゃ、ダンパーの交換効果が歴然としましたね。
スピーカーもいままで少しくぐもった感じの音、また入力を大きくしたときは完全に音も割れてたけど、クリアな音で交換してよかったです。
そんな
高級なモデルではなく安いモノですが、普通にいい感じに聴けるので私には十分ですね。
欲を言えば、高音が透き通るように伸びるのですが、出来れば重低音が響く音が好きなのですが、12cmのウーファーでは無理ですもんね。
NOKIAの純正スピーカーはウーファーだけのものでしたが、今度のAlpineのは12cmウーファーに3cmツィーターの2wayなのでその効果でしょうか、高音が歪みのない音でこれも満足。
セルモーター、クラッチ、前後ダンパーにスピーカー交換、そのほかエアバルブホース、エンジンオイルなどの交換など12ヶ月点検込みで35万円の費用で済んだのはありがたかったです。
これをディーラー整備でやっていたらミント号の整備を参考にすると50万円は下らない整備費になっていたと思いますよ。
これで27日のオフ会はダイミン2号で参加も出来るし、ツーリングも安心して行けますよ!
最近は整備状況ばかりだったので激撮ネタを紹介していませんでしたので、今日の試運転してるときに前にいたのが三菱GTO
ちょっと後ろ姿だけなので物足りないですが、このGTOもいい音を轟かせて走ってましたよ、GTOも迫力あるなぁ、M3も負けそうです笑
そしてこちらは主治医の工場から見た3代目プレリュード
写真を拡大してみるとSiではなくXXですが、プレリュードXXは女の子に絶大な人気でしたよね。
当時セリカXXを乗っていた人が女の子にXXを乗っているといって喜ばれてデートで迎えにいったらプレシュードXXでなくガッカリされたとかの笑い話があったりしましたよね笑
まぁ、当時はナンパカーの筆頭でしたよね。
いろいろとご心配おかけしましたがダイミン2号、無事に整備完了しました^^
さて今日の1曲は懐かしい歌で天地真理ちゃんの秋の歌と言えば【思い出のセレナーデ】
それではみささん次のブログまでごきげんよう^^
Posted at 2020/09/22 14:24:26 | |
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