てるりんこのブログ一覧

　自宅待機だが、一寸ばかしコンビニへ行く用事があったので、始業時間前の間にタイカブで出掛けたところ、アクセルを戻してエンジンブレーキが掛かった時に異音がしたので、就業時間に相当する時間内で整備を…。

　序でだから大陸製カブも整備した。



　大陸製のカブの遊びはこれくらいで、張り具合も規定値内だった。



　タイカブの遊びはこんな感じで、張り具合も緩々だった。





　因みに大陸製カブのドライブスプロケットの丁数は13丁で、ドリブンスプロケットの丁数は46丁。

　個人的には、ドライブ側を14丁、ドリブン側を45丁にしたいです。





　タイカブのドライブスプロケットの丁数は14丁で、ドリブンスプロケットの丁数は37丁。



　タイカブのアクスルシャフトのナットを緩め、アジャスタナットを締め込んで張り具合を調整してチマリングも施した。

　因みにタイ語?で書かれているので正直わからなかったが、25って数字があったので、とりあえず25㎜くらいに調整した。

　大陸製カブの方はチマリングのみとした。





　タイカブのチェーンカバーの上下を外すときは、タンデムステップのステーも外した方が楽かもしれん。ステーの真裏にカバーの取り付けボルトがあるからね。



　何も考えず下のカバーから取り付けると裏側はほぼこうなる。



　これは大陸製カブだが、上のカバーに下のカバーが入る様にするんだよね。

　組み上がってから、センタースタンドを立てて回転試験をさせたところ、カバーに当たる様な音や異音もなかったのでヨシとした。



　今回までの記録。

走行距離　80.7㎞（ODO　1554.5㎞）
使用燃料量　1.69㍑（218円　＠129.0円／㍑）
燃費　47.75㎞／㍑

　月・火曜と自宅待機だったため、どこへも行かなかった。



　今日は祝日なので、食材が足りない分を買い出し。



　久しぶりのタイカブ。



　ガールズq/b さんのステッカーを追加。



　ROAD to BUDOKAN さんのステッカーを追加。





　BANZAI JAPAN さんの自作ステッカーをカブに追加した。

　50%に縮小して、面積比で1/4にしました。（たて1/2×よこ1/2=1/4）

　木・金曜日は再び自宅待機。

　朝から軽トラとバイクの空気圧調整から始まり、チェーンにチマリングを施す。



　タイカブのLEDバルブが、ハイビームにしてアクセルを開けると、ロービームまで光だすのでLEDバルブを交換。



　そういえば、ヘッドライト自体が大陸製カブのモノだったので、大陸製カブのヘッドライトを移植。



　タイカブに付けていたヘッドライトのLEDバルブを交換して大陸製カブに付けたら同じ現象が再現。

　結局元のLEDバルブに戻して使うことにした。

　いつもなら楽しい大型連休の時期ですが、見えない敵との戦いで外出自粛のご時世。

　そんな中、薬が切れたので通院のためバイクで出発。





　朝食は南京亭日高店さんで。

　通院して、薬を処方してもらって、買い出しして帰宅。





　今回の記録。

走行距離　78.6㎞（ODO　7,611㎞）
使用燃料量　5.0㍑（725円　＠145.0円／㍑）
燃費　15.72㎞／㍑





　BANZAI JAPAN さんのロゴをクリアファイルからコピーして、プロテクターシートでコーティング。

　ささ丸号 のモデルである 笹川ささ さんのステッカーは、先日のオンライン特典会でゲットしたものを、プロテクターシートでコーティング。





　性懲りもなくヘッドライトのLEDバルブを交換。

　ステイホームは、バイクと車イジりでもしとこうかな？

　自粛しなきゃならんけど、食事と買い出しで出掛けてきました。

　ちなみに伊勢崎じゃないよ。

　南京亭さんと迷ったんだけど、麺の太さでコチラにしました。

　買い出しして帰宅。

　今日はコロナ疲れと晴天のせいか、不要不急の外出が多い気がしました。

　でも、外出してくれた人のお陰で生活が成り立っている人もいる訳で…。





　今回までの記録。

走行距離　107.5㎞（ODO　34,815㎞）
使用燃料量　7.80㍑（1,006円　＠129.0円／㍑）
燃費　13.78㎞／㍑







　ささ丸号 にステッカーを追加。







　疾走りたいけどね…。