てるりんこのブログ一覧

　4月29日金曜日。

　大手の買取屋さんではなく、地元の買取屋さんに引き取ってもらった。









　7年間ありがとう。

　4月30日土曜日。





　近所のガソリンスタンドが、5月の3が日は休みになるということで早めの給油。

　今回の記録。

走行距離　274.6㎞（ODO　281㎞）
使用燃料量　23.22㍑（3,947円 ＠170.0円／㍑）
燃費　11.83㎞／㍑

　4月28日木曜日。





　色々付けていたものを取り外した。

　何時乗るか分からないまま朽ち果てさせるよりも、ドナドナして誰かに乗ってもらった方が軽トラの為になるだろうと思い、前日に Yahoo で査定の申し込みをした。

　数件から電話連絡がきたが、3件ほどに絞った。

　買い取り業者と取引したことが無いので非常に不安です。

　なんか大手はCMで知られていると胡坐を掻きそうで怖いですね。

　因みに ガ〇〇ー さんでは、LINEで友達登録をして、要求された画像を送信したところ、概算で 諭吉Forty seven でした。



　オーディオ枠のサイドを…。



　現行フィールダーと同じに合わせました。

　部品につきましては ヤフオク で落としました。



　元フィールダーのオーディオ枠とアクシオのサイドの部品を組み合わせて、艶ありブラックもイイなとも思った。

　でも、エアコン枠を考慮せずに落としたので、そっちも探そうと思います。

　4月24日日曜日。

　とりあえず買い出し。



　今回の記録。

走行距離　108.0㎞（ODO　760.0㎞）
使用燃料量　3.21㍑（587円 ＠182.9円／㍑）
燃費　33.46㎞／㍑



バイクイジり。



　メーター内の照明がアンバランスだったので、LED球を追加。

　丁度空いているところに栓がしてあったので取り外して、そこにLED球を追加した。

　追加のソケットは 密林 でポチった。



　なんかイジくっていたら線が取れたので、はんだ付けして補修。



　ヘッドライトレンズを取り外してみたらメッキが剥がれていたので、アルミテープを貼って反射できるように補修。

　４月21日木曜日。



　夜疾走りしてきた。

　軽トラックと違って車内は静かだし、エンジンの回転数も高くないのでゆったりと乗れたね。

　足回りは意外と粘りがあり、65タイヤでもフニャフニャ感はあまり感じなかったな。

　エンジンの回転が低いということで、ギア比も軽トラよりもハイギヤードになっているせいか、エンジンブレーキは甘めに感じた。

　市街地だと4速で十分だもんね。



　ETC 2.0も使ってみたかったので、圏央道に乗ってみた。

　途中事故渋滞に巻き込まれたが、取敢えず厚木PAによって夜食。

　圏央厚木ICで降りて、厚木PAスマートICから再び乗ろうとしたが、道を一本間違えて路地に入ったら、PA周辺をグルグル回る羽目になった。

　ようやくスマートICから乗って帰宅。

　今回の記録。

通行料（ETC2.0利用）
青梅～圏央厚木　1,540
厚木PAスマート～青梅　1,500円

　4月22日金曜日。

　雨が上がったので洗車した。

　４月20日水曜日。





　コピー用紙に印刷して、防水としてプロテクターフィルムを上から貼っただけの自前ステッカーです。

　フォントは、国鉄っぽいフォント（正体）というものを使用しています。

　教習車っぽいというか、運転訓練車っぽくなったかな?