てるりんこのブログ一覧

　2月28日月曜日。



　約3年5か月ぶりに RIDE集会 に参加してきました。（前回参加した模様は第2752話参照）



　始まる前に みかも不動尊 を参拝。時代の流れでもあり、金融機関に小銭の集計を依頼すると手数料が取られるご時世なので、PayPayでお賽銭を出しました。







　佐野で開催される場合は、月曜日というのが恒例ですが、多くの RIDE者が参加します。



　本上みらの さん。



　佐々木優太 さん。



　主催者 あぶり屋 さんのマスター。



　主催者 蓜島屋 さんのマスター。



　オートバイ編集長 さん。





　今回の記録。

走行距離　199.8㎞（ODO　77,571㎞）
使用燃料量　12.0㍑（2,040円 ＠170.0円／㍑）
燃費　16.65㎞／㍑

通行料（ETC利用）
圏央鶴ヶ島～佐野藤岡　1,640円
佐野藤岡～圏央鶴ヶ島　1,640円

　第3014話の続き。



　買い出しやオイル交換に出掛けようとしたら、セルが回らず、無線用の電源装置で一寸充電して復活させた。

　原因は自作テープLEDの室内灯のスイッチを切り忘れていたのが原因だったみたい。

　注意力が散漫だな。

　2月25日金曜日。



　電車で秋葉原へ。



　半導体不足の今、購入できるものは購入しておこうと思ってお買い物。

　2月26日土曜日。



　前日に注文していたマフラーが届いたので、自分で交換してみた。

　ていうか、マフラーを交換する構想は何年も前からあったのですが、なかなか踏み出せず、今頃になってやっとの思いで交換に踏み切った。



　本来ならば、左右のパイプを接続するバンドを外して分割して外すのですが、生憎15年物で錆というか腐食が酷くてそのままの状態で下ろす羽目に。



　イレギュラーな外し方をしたので、フェンダーに擦り傷が…。

　とりあえずコンパウンドで磨き、これに近い色のタッチアップで処置した。



　バンドを留めているボルトは、潤滑剤を塗布しても緩む気配が無かったので捩じ切った。

　画像の通り、錆や腐食や振動とかでクラックが入っていた。

　そんでクラックのところから金属疲労を与えて分割させた。





　取り付け直後の様子。



　見た目はこんな感じ。



　序にマウンテンバイクのサドル交換。

　元々付いていたものは、アンコが無い分すごくお尻が痛くなり、乗る気にもなれず数年間放置してしまった。



　新しくしたものは、アンコの肉厚もあり、お尻の痛みも改善された。



　今回までの記録。

走行距離　50.25㎞（ODO　547.45㎞）
使用燃料量　1.67㍑（306円 ＠円／㍑）
燃費　30.09㎞／㍑

　2月27日日曜日。

　マウンテンバイクでいつもの散歩コースを疾走ってみた。

　駄菓子菓子、勾配がきついので殆ど歩きで峠まで上った。

　そこから先は下り勾配なので楽チンだった。



　自販機で100円のスポーツドリンクを購入したら、ルーレットが当たりとりあえずコーヒーを選んだ。ていうか、100円で販売しているものしか選べなかったけどね。

　また峠まで歩いて登って、下りは楽チンな思いで帰宅。

　今度は試乗も兼ねて、 CB750 で疾走った。

　今までだと、1～２速で上っていたんだけど、3速でも登れるくらい、トルクがモリモリ湧いてきた。

　マフラーの音も、 ささ丸号 と同じくらいイイ感じの音だった。





　試乗後は悦に浸る。

　2月19日土曜日。



　アドレスV100 のエンブレムの100が欠けていたので、アマゾンでポチったモノと貼り替え。

　2月22日火曜日。



　滅びよ人類 で晩酌。

　2月23日水曜日。

　家の中に数年間放置した自転車整備した。

　2月24日木曜日。



　数年ぶりに乗った。ここまで来るのに降りて歩いてしまった。

　寒さでスマホのカメラが調子を悪くするみたいだ。

　2月17日木曜日。

　暫くの間、動ける気力が出ず引き籠っていた。





　今日は動けたので、久しぶりの朝ラー。



　今回までの記録。

走行距離　96.0㎞（ODO　1,399.6㎞）
使用燃料量　1.88㍑（320円 ＠170.2円／㍑）
燃費　51.06㎞／㍑



　CB750 にスクリーンを付けた。