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  5. オイルとLLCとサーモを交換して・・・ [紫エッセ]
イイね！
   
2009年06月08日

オイルとLLCとサーモを交換して・・・

オイルとLLCとサーモを交換して・・・ 昨日の午後、部品受け取り前にいつものお山へ♪

先行車から離れるために枝道（舗装は5Mだけ）に停めて「ホーホケキョ！」の声を聞きながらタバコ一服とエッセをパチリ。この間約5分、1台も車が通りません。・・・進路クリア～！（笑）

では、遠慮なく♪　　以下自粛（笑）

新しいオイルは安物でも気持ちイイですね！回転が軽いわ～！

けっこう回し気味で走ったのですが、ラジエターファンがウンともスンとも・・・ローテンプサーモ、エラい！
水温も程よい感じなのでしょう。エンジンが軽く感じるのはそのせいもあるのかな？

・・・・いい加減に水温計くらいは付けようと思いましたとさ。。。
ブログ一覧 | インプレ | クルマ
Posted at 2009/06/08 21:29:04

   

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この記事へのコメント

はっせ
2009年6月8日 22:52
お疲れ様です。

＞水温計
　無くても良いなら、そのままで．．．．！（笑


装着したらしたで、紫さんの事だからコントロールするんじゃないですか？！

コメントへの返答
2009年6月9日 20:02
ローテンプサーモは、はっせさんとTosyさんのところで拝見したネタですからね。。。♪

考えてみれば装着前の方が水温計必須だったかもですね。

「何か計器が欲しい！」という妄想なので、火が点いたらメーターだらけになりそう・・・

理想は1メーター多機能なのですがはっせさんのヤツはもう製造中止品ですからね。。。。タコはあるしな～！
ぽい。
2009年6月8日 23:49
＞いい加減に水温計…

止まって確認できるレベルでよければjagerさんの整備手帳で上げてる『純正水温計』ってのがありますがご存知でしたよね？
私もマネッコしてて、コイツにスイッチをかませてますが整備手帳消しちゃってるんでわかんないですかね？(^^;
コメントへの返答
2009年6月9日 20:59
それ、ネタが出た頃にすぐに試しました！
で、紫エッセ号ではちょっと問題が・・・

短絡してる線のオンオフ、イグニッションのオンオフのたびにクラクションが「プァッ！」と鳴るんです。。。（汗）

ぽい。さんのところではネタになってませんでしたよね？鳴りませんか？

だとしたら標準キーレス＆セキュリティ絡みの配線が原因じゃないかと思うのですが・・・

毎回「プァッ！」と鳴るのはさすがに周囲の視線が痛いので・・・
ツバサっち
2009年6月9日 20:47
今晩は。

お疲れ様です。

交換すると違いが、はっきりとでるんですね。

水温計つけるんですか？
コメントへの返答
2009年6月9日 22:58
こんばんは。先ほどはど～もです♪

程よい水温になったような気がします。
それを確認したいのと、逆に冬場の下がり過ぎ（上がらな過ぎ）がちょっと心配なので、モニターできたほうがイイかなぁ？・・・と思ってます。

まぁ、付けるのは時間の問題じゃないかと！（笑

   

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