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紫エッセのブログ一覧

2023年05月03日 イイね!

みんカラ登録から16年たちました

なげ~よ!!(笑)


2007年3月に紫エッセ号がウチに来て、

主にドレスアップのネタをググっているうちにココに辿り着き登録、

どっぷりハマったのでした。。。


ほんと、最初はドレスアップと調整程度のつもりだったんですよ。
嘘じゃないよ!!

タコチャンさんとかエッセ~!さん、campagnoloさん、おむさん、青nurさん、
あ!えっせたんもか!

そ~いう方々のネタを参考にしてたんだけど、


ある日、シーナさんに、もてぎスポーツアタックディに誘われて・・・
この時、りのすさんと初対面だっけ?イバチューフリーだったような気もするな。。。

で、ダイチャレ出るようになって、岐阜の初全国オフで、はっせさんの黄エッセ乗って・・・

・・・うん!方向が変わった!(笑)


長くなるのでその先は割愛しますがw


ブログ自体は滅多に書かないし、モタスポどころかクルマより自転車!な現在ですが、

引き続き、みんカラの住人ではいようと思いますので、皆さんよろしくお願いします。

 

あ、無職になった今年もBライは更新しています。。。使うとは言ってない(苦笑)

Posted at 2023/05/03 20:21:14 | コメント(2) | ヒストリー | 日記
2019年12月31日 イイね!

2019年、お世話になりました。

いろいろありました。

昨年から引き摺った「気が重たい仕事」で煮詰まって、
年明け早々の実父の葬式も重なり、
3月半ばまでは、公私ともども、マジで疲れた年の始まりでした。

おかげで、クルマ生活のモチベーションはダダ下がり、

モタスポは、3月下旬のエンジョイ春で始まったものの、そのあとは、
ビ筑3回(3、5、6戦)
も気楽1回(4~5戦を1日で)
OSL1回(5戦)
もてぎシリーズ1回(4戦)
と、全部で7回しか参加せず、

さらに練習走行も1回も出ていないという・・・
いや~、なんという!(苦笑)

来シーズンは、もう少しなんとかしたいものです。

クルマの方は、
なんといってもエッセを降りて、アルトに乗り換えたこと。
ツイン2台とアルトの3台体制になり、これでワタシも立派な鈴菌!(笑)

さらに、
走る機会が少なかったので、ツインターボは入庫を繰り返し、
タービン交換、EG本体のOHを経て、現在、ミッションOHと仕様変更のため、
遠い米沢の地(オートリサーチ米沢さん)で、年越しちぅ!
忙しそうで、まだ全然手をつけていないようなので、いつ帰ってくることやら(苦笑)

画像はお友達のブログから拝借


まぁ、クルマが戻ってくれば、できるかぎりモタスポしたいと思います。
「職場の事情」が許す限りですが・・・あ~早く定年してぇ!(爆)

そんなこんなで今年もあとわずかですが、皆さんお世話になりました。

ブログは、相変わらず無精になりそうですが、来年もよろしくお願いします。


・・・一周忌は済ませましたが、一応喪中なので、年始の挨拶は控えますね。

Posted at 2019/12/31 21:24:00 | コメント(0) | ヒストリー | クルマ
2019年01月05日 イイね!

今更ですが・・・

あけおめです(苦笑)


相変わらず心が落ち着かないので、

短時間のアウトドアで気分転換しています。


・・・正直、今のところ、

モタスポする気が全然ありません。。。困ったもんだww

まぁ、ここ数年、(向上心がないから)漫然と走ってしまう練習走行より、

集中と緊張が結果に出るイベントの方がメインになっているので、

まだ、シーズン始まっていない現時点では、しょうがない気もします。


ちなみに、2018年は、

イベント18回
 (ビ筑4+フェス、桶川3、エンジョイ3、も気楽2、TKG2、栃茨2、3トライ1)

練習走行5回
 (茨城中央フリー3、DP那須フリー1、TKG練1)

・・・でした。

計23回・・・夏場が仕事で出られなかった割に、けっこう多いですね。



さてさて、今年はどうなるか?

皆さん、本年も、よろしくお願いします。

Posted at 2019/01/05 23:38:00 | コメント(2) | ヒストリー | クルマ
2017年12月31日 イイね!

2017年



いよいよ大晦日なので・・・今年をまとめます。

1月
この頃はまだNAツインに傾倒。
いろいろと手を加えて戦いに備えるも、全然走りに行かず、
月末なんとかド那須フリーに行ってタイヤバリアに乗り上げる(苦笑)
地元であんこうサミット開催、こらっせオフの手引きをする。今年も1/21開催

2月
今シーズンのタイヤ、ATR-Kスポーツを新調(この時点ではZ3はまだ高かった!)
モタスポ活動も茨城中央サーキット(以下ICC)フリー、桶川第1戦、ビ筑練習会と動き始めました。
エッセは2月末で初年度登録から10年。こんなに長く乗ったクルマは初めて♪

3月
ようやく開通した桶川への近道(圏央道)を通ったり、ビ筑開幕戦に参加したりしていたら
11日にお山でうっかりツイン自爆!天罰じゃww
が、修理をきっかけに話がわかるスズキのお店に出会い、以後の部品調達が楽になる。ラッキー♪
ツインは修理中で仕事も重なりイベントには出られなかったけれど、月末にツインは無事に復活!

4月
桶川第2戦は仕事のため不参加(涙)それでもド那須のTKG第1戦、ビ筑第2戦に参加。
ほかは何もなく・・・庭のロケットストーブを作り直したくらい?

5月
みんカラに住み着いて10年を迎える。10年前より確実に廃人になっているよなぁww
競技はICCエンジョイジムカーナ春とも気楽開幕戦の2戦のみ。後の県戦に向けタイヤ(Z3)購入。
練習走行はTKG練習会は参加したもののDP那須フリーは麓まで行って財布忘れに気づき、
そのまま帰るもの癪なので、ガス欠耐久ドライブでNAツインの航続可能距離を知る。

6月
ICC開催の栃茨戦第3戦とTKG第2戦に参加、NAツインも思うように動かせるようになってきました。
そうなると感じるNAゆえの動力性能。根性出せばもっと早く走れるのだろうけれど・・・
な、こともあって、月末にお出かけ、血迷って清水の舞台から飛び降りてしまいました。

7月
ツインが幽体離脱!まさかの2台持ちに、しかも2台目はターボですってよ。バカですね~!
初旬のビ筑は準備不足で間に合わず、NAツインで参加です。A1の壁は厚いなぁ・・・
ICCフリーにツインで2回(1回目はNA、2回目はターボ)、タイム差比較で1~2秒違う?
でも、競技に使うには不安な小トラブルも出るので、以後、対策に追われるハメに・・・
月末のICCエンジョイジムカーナ夏はターボで初競技。まだまだ煮詰めが足りないよ~!

8月
月初め、も気楽3・4戦(ドリフトスタジアムWヘッダー)にターボで参加。またクルマが・・
あとは仕事で今月はこのイベントのみの参加となりました、寂しい。。。
少しの休みはイベントのたびに発現するツインターボの小トラブル潰しに追われました。

9月
仕事がチョコマカと入ってきて、モタスポイベントの邪魔をしますが、廃人じゃないのでww
ツインターボはMターボなんじゃないか疑惑。インジェクターを交換したり手を加えるが、
十分な効果は得られず、なかなかクルマの状態が安定しません。
参加したのは下旬の3トライWヘッダーのみ。またギア抜けトラブルががが・・・

10月
下旬の総選挙でまたひとつイベントに出られなくなりましたが、
それでも先月末から4週連続のイベント参加で、禁断症状は回避(廃人じゃないよ!)
今回から新舗装になったビ筑第5戦、2月以来の桶川第4戦、TKG第4戦と月前半に集中。
結果は・・・ですた(笑)

11月
モタスポシーズンも終盤、職場の旅行もあって参加できたイベントは2回
シリーズ争いに縁のないビ筑第6戦、ICCエンジョイジムカーナ(秋)の2つです。
エンジョイは緑パイロンさんお休みにより、流れで初ハンデ師をすることに・・・
「初めまして」な方にちょっと厳しめになってしまった点を除けは拮抗したと思う。
ツインターボもようやく仕上がってきたような感じ・・・だったのにぃ~!

12月
エンジョイ入賞で稼いだICCフリー半額券の年内期限前に、先月末、2日と2週連続で通う。
しかも2週目は翌日3日に9月台風で延期になったTKG練習会@那須、土日連チャンは久しぶり。
那須ではツインターボの「2速入らない病」再発、シフトワイヤーが末期状態らしい。
なので重い腰を上げてシフトワイヤーを全交換。これで持病とオサラバできました。
その後、ビ筑フェス、桶川最終戦で今シーズンが終わりました。

年末はちょこちょこと手直しをしながら本日を迎えております。

今年の大きな出来事は、なんといってもツインターボが我が家に来たこと。
で、ツインが2台、庭にある。。。
我ながら、その点だけは「廃人」かも?と思わないでもないっス(苦笑)


というわけで、2017年の走行回数は・・・

競技イベント19回(Wヘッダー×2=計21戦)
 桶川×3、筑波×6、ド那須×3、茨城中央×4、エビス×3(Wヘッダー×2=5戦)

練習会フリー走行9回
 筑波×1、ド那須×3、茨城中央×5

合計28回・・・昨年の24回を上回り、2週に1回超です。でも廃人じゃないよww


今年も茨城・栃木・福島・埼玉と限定的な範囲の出没でしたが、

リアルにお会いした皆さん、みんカラ住民の皆さん、お世話になりました♪ 

来年も(異動しなければ)然程変わらないと思いますのでよろしくお願いします。

皆さま、ぜひぜひ、良いお年をお迎えくださいませ♪



つけたり

そろそろ来年の話をしても「鬼が笑う」ことはない時期だと思うので、

来年は桶川かビ筑がスタートだと思うのですが、

とりあえず6日のICCフリーは天気が悪くなければ行く予定♪

あと、

ツインターボは手元に来て初めての車検を来年4月に迎えます。。

シートと車高だけ注意すれば「そのままで通ります」と売主が言ってましたが、

その言葉に保障があるわけもなく、通らなくて困るのは私だけなのは百も承知だし、

魔改造の一部には「やっつけ」的な施工と思しき箇所も見受けられるので、

今後の整備性や車検時の目視に対応できるような処置を少しずつ進めようと思います。

目下の心配は、手持ちのスタッドレス(13インチ)のホイールが履けるかってこと。

履けなけれは、冬場のモタスポ遠征用にタイヤを買わないとなりませぬ・・・

Posted at 2017/12/31 19:46:11 | コメント(0) | ヒストリー | クルマ
2017年05月02日 イイね!

あにばぁさりぃ♪  みんカラ10年(明日でw)

2月末に「紫エッセ号、新車登録から10年」という趣旨のブログを上げましたが、

今度は  ワ・タ・シ ♪

みんカラに住み着き始めて、明日で10年になります♪

こんなに長く続いているのも、

このみんカラを通じて、オンオフでお付き合いいただいた皆さんおかげ♪

ということで、この先もよろしくお願いいたします。。。



なんで、明日じゃなく今夜かというと、

明日は地元のイベントのお手伝いで朝から晩までいないからです♪

スマホで覗きには来ますし、暇ならブログも書くかもしれないけれど、

とりあえず今日のうちに、ちゃんと書いておこうと思ったわけです(苦笑)

Posted at 2017/05/02 22:41:01 | コメント(0) | ヒストリー | 日記

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「さらに低い。。。」
何シテル?   04/28 09:33
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りて、今はツイン乗りですが、ハンネ変更が面倒で放置...
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