紫エッセのブログ一覧

復旧したようですが・・・ン？・・・少なっ！！！

この日は土曜日。ブログ3本、パーツレビュー1本アップしてるし・・・さすがに119ってことはナイだろ～が！

と思ったらデータが飛んじゃったみたいですね。
まぁ。しょうがないか♪

この記事は、【PVレポート】9月27日分障害のお知らせ について書いています。　（←初トラバ）

今日は次男の誕生日なんです（汗）




・・・食べたのは左の１コだけですよ！

右は明日に♪・・・良くない傾向ですね～っ！

誤配されてたブツがようやく私のもとに届きました。

L152用ドラシャ、例の太いシャフトのヤツですね。。。

何とビニールすら開封されてない未使用品です♪
右シャフトは箱すらも未開封でした。

そう考えると安かったですよ！
あ～、良い買い物でした♪

フルバケ導入で着座位置がローポジ化したのに合わせてステアリングを下げました。
これでセミバケ導入時と合計して、M10ナット1コ＋M10ワッシャ3枚の厚み分下がったことになりますね。

←コラム上部の隙間がちょっと拡がって中が見えそうです。
タコメーターは隠れなくなったけど、ステアリングが下がった分、乗り降りが前よりちょっと厳しくなりました（汗）

ついでにドラシャ弄りで狂ったらしいステアリングセンターとトーを調整をしましたが・・・タイロッドエンドのネジがかなり渋くなってました。
ひょっとしてサビ？（汗）・・・何度も動かしてるからな～！

昨日、20,000キロを越えたので朝から交換しました。

オイル処理箱は古新聞とトイレットペーパー１巻分をビニール袋（スーパーのおまけ、薄いので3重）に入れて使ってます。わざわざ買ってられないもん♪

入れたのは余ってた10W-30の特売鉱物油です。
そろそろ朝晩は冷え込み始めてきましたね。
次の交換には0W-20を使おうかな～？余ってるし・・・