紫エッセのブログ一覧

4月17日は、栃茨戦@ド那須&も気楽@エビスがバッティングしているので悩みどころです。

で、一つ問題が・・・

栃茨戦は、今シーズン、NTKクラスが新設され、昨シーズンのチャレンジK(クローズド)ではなく、要ライセンスなのです。

まあ、ライセンスは持っているので構わないのですが、ライセンスクラスということは、車検ありってことですな。

で、クルマはともかく装備を確認したところ、ヘルメットが製造から10年3ヶ月経過しておりました！

これじゃ出られないじゃないかっ！(苦笑)・・・こりゃ～新しいのを買わないといけませんね！(汗)

あっという間の年度末、2016年も4分の1経過ですよ！

エッセ107,642km（前月末106,720km）で 922km
ツイン140,486km（前月末140,281km）で 205km、
2台合計で1,127kmでした。

3月は忙しくてモタスポできず・・・なのでツインは全然！
しかし・・・エッセ、どこでこんなに走ったのだ？（笑）
たぶん休日出勤後の腹いせ遠乗りの積み重ねですね～

明日、辞令をもらって異動です。本格稼動は週明けですが・・4月はモタスポできるとイイなぁ・・・

J-POP・・・なんて恥ずかしくて言えないオジサンですｗｗ

名前で検索したところ、このMVが出てきました。


知らない曲でした。調べたら配信限定だったのですね。ちょっと語尾に「は-」が多いな。。。（苦笑）


倉木麻衣さん。好きな曲、多いです。久しぶりに聴きたくなりました。

手持ちの音源を調べたら160曲ありました。重複ありそうですが（笑）

次のモタスポ遠征時のBGMにしようかしらん？♪

年度末の忙しさは相変わらずですが、

先週、この情報が入ってきたので、さらに忙しくなっております。。。

つまりは「異動」です。職場は変わらないですけど、仕事内容が大幅に・・・

これまでは、どっちかというと柔らかい仕事（イベントとか突発事項）が多かったのですが、

今度は、すんごくカタいお仕事です。お金が絡むからね。。。ルールが厳しい＆細かい！

う～ん、この仕事は約15年ぶりで、過去に経験がないわけではないのですが、

その当時とは比べものにならないほどルールは厳しくなってるし、立場も・・・

ま、やるしかないので・・・

救いは・・・休日の仕事は少なそうで、、モタスポ予定が組みやすそうなことですかね？

・・・ホントかなぁ？（苦笑）

NA8Cロド純正ホイールをリフレッシュしました。

といっても、100均の金タワシで洗って、乾かして、水性シャーシブラック吹いただけですが、何か？（笑）



こうして組み替えるたび、バルブを換えるので手持ちすぐになくなります・・・安いスナップインなのでヨシ！



で、昨日、タイヤを外す前に体重測定しました・・・アナログヘルスメーターなので参考程度で・・・

①NA8Cロド純正 6JJ-14inch +45 ＋　1シーズン使用スリップサインまで残1ミリのZII☆165/55/14

・・・・体重は11kgでした。

で、比較してみる。。。

②RAYS CE28N 5.5J-14inch +46 + 本番1回のみ使用のRE-71R165/55/14

・・・・体重は10kgでした。。。あれ？


ふ～む、その差は1kgとな？・・・思ったより少ないような・・・タイヤの減り具合も影響するのかな？

でも、ロド純正の方が幅広な６Jであることを考慮すると、同サイズならもっと差は少なくなるってことか？

ちなみにリア用　CE28N 5J-14 +45 ＋　1シーズン使用ZII☆同サイズ　は9.4kgでした。



て～ことは、このホイールも捨て難いですねぇ。実に！　

前期のTOPY製に限ります（後期ENKEI製は+1kgだそう）が、安く出品されていたら狙い目ですよ～！