紫エッセのブログ一覧

ようやく刑期が終了したかな？（笑）

原因は・・・コレ

一番安く買えたお店（バイク屋）が代引きだったのですよ～！

連絡が入らないのでまだまだ来ないと思ってたのに・・・

発送するときはメールしますって言ってたじゃん（汗）

先月末がコレだったので、1,241kmでした。

少ないと思ったのに、それでも1,000kmは超えてました。

申し込みを含めて「お気楽」会場まで2回、

ストレートにお買い物1回、あとは嫁さんとハイカロリーランチ（笑

ぐらいしか出かけてないはずなんですが・・・

そういえば9月はオイル交換しなかったなぁ！

10月は、ちゃんと出られればFSW、KSL、サザン・・・場合によっては奥○○まで遠征するので伸びるはず。

画像は使いまわし。2度装着して、2度外しましたとさ！（笑）

高速コーナーは安定方向に作用し、荷重移動で素直にリアが出るし、出方もその後の動きも予想し易いです。

でも、とたんにサイドターンがし難くなるんです（汗）

180度程度なら進入速度を高めてスピン気味に振れば何とかなるのですが、左右連続や270度とかになると・・・装着したままで着実にできる自信も腕もナイ！（笑）

サイドターンと決別するなら外すことはないのですが・・・考えられんでしょ！（爆）

例えて言うなら
DMSやDP那須、D3カートコースはアリで、D3パイロンコースや奥伊吹はナシ！（笑）

先日のお気楽やイバチューは・・・高速コーナーセクションはアリなんだけど、サイドターンが・・・って感じ！

でも今のタイヤ（前RE-11：後AD07）の組み合わせなら装着したままでもある程度回せるかもしれないし・・・

装着のメリットもかなり感じられるので・・・悩むな～！・・・ところで、もっとカタいのにするとど～なるんでしょ？（爆）


追記
ん～と・・ワタシがワタシのエッセに装着して、ワタシが運転して感じたことです！決して一般論じゃないよ！

染めQってこんなのも出していたのですね。

元々の染めQはクルマ用ってわけではなかったのに、

コレはモロにクルマ用ですよね。

このスプレーだけはクルマのコーナーに置かれてました。

本当に小っさなスプレー缶なんですけど、1500円弱って

・・・めっちゃ高いよなぁ・・・（汗）

お気楽ジムカーナの朝、

常磐道の下りで毎度のように遭遇。

JRAの馬運車（馬匹輸送車）です。

今回のクルマの名前は・・・タケシバオー？

JRA初の賞金1億円獲得馬だそうなbyウィキ

う～ん、名馬やね～！（笑）


もうとっくにお亡くなりになってるお馬さん、彼の専用車ってことはありえない・・・ので調べてみたところ

JRA関連の運送会社の車は往年の名馬の名前が付けられているらしいです。。。そ～ゆ～ことなのね（笑）


以下、コピペ
なお日本馬匹の車両は、JRAのロゴマークやカンパニーカラーが塗装され、歴代の日本ダービー（東京優駿）優勝馬や、顕彰馬等の優秀な成績を挙げた著名な馬の名を冠している。