紫エッセのブログ一覧

4月が終わりますね。
時の流れは速いにゃあ！

4月の走行距離ですが、
エッセ100,987km（前月末100,732km）で255km
ツイン133,486km（前月末132,839km）で647km、
2台合計で902kmでした。

まぁ普通の走行距離ですかね？
普段使いのエッセは距離が伸びなかったのに対し、

ツインは積極的にモタスポに参加＝遠征をしていますからね～！
3トライ＠エビスと前日練習＆ビ筑本戦＠筑波の2回。近場なので、大した距離ではないですけど・・・

　　ウェットの目もあるのかなぁ？

　　ツインには有利になるけど、




　　それでも、

　　雨は、イヤ！

外して～




外す際に、クリップ3コ（下側左右とナンバー裏）が無くなっていることに気付く。。。
たぶん「3トライジムカーナのアレ」が原因・・・にしても気付くの遅過ぎじゃね？（汗）

で、夕方に黄色帽子で補充してきました。


外したバンパーは、室内に持ち込み（嫁さんにめっちゃ怒られました！）・・・補修します。



夕方にホムセンで仕入れてきたブツのうち、

PPXの方を使って、千切れた上側（写真右）のパーツを接着します。

手順は、

接着場所の洗浄→脱脂→乾燥→付属のプライマー処理→乾燥→片面のみ本剤塗布→接着→乾燥

といったところ・・・
本剤を両面に塗るとなかなか付かないのと瞬間接着剤の常で接着箇所が白くなるので注意しましょう。
今回の場所は見えないところなので、白化は気にしなくてもイイんですけどね。

下側（写真左）のツメ掛け部は完全に無くなっていたので、PP厚板を適当に合わせ接着、後で整形します。

接着剤は既に固化していますが、完全乾燥は24時間後なので、今日はここまで♪

明日、整形してGPクリアを盛って補強・・・で、また乾燥に24時間ｗｗ・・・エンジョイには間に合うはず！♪

ようやく書きますｗｗ

4月26日に開催されたビギナーズジムカーナ第2戦に参加してきました。

今回、遠路はるばるvpeccerさんがミントブルーエッセで参戦すると連絡をいただき、
本戦初参加の方（vpeccerさん）とその紹介者（私ｗｗ）は前日練習に安く参加できるという特権を利用し、
25日の前日練習から参加しました。vpeccerさん、ありがとうございます♪

前日練習のコースはコレ↓


けっこうグリグリしてますね。コレが楽しいのです♪
序盤の8の字を終えて10から5→7→6の左旋回は、ちょっと横転を意識しながらの旋回になるので、
無理無茶はできないのですけど、STOP＆GOと小回りが多いのでツインでもそれなりに走れます。


同クラスの方たちとのタイム差は2～4秒・・・なら順当？・・・えみぞうさん、旦那様と変わらん速さ！（汗）

一応タイムハンデもいただいており、練習走行のベストでは分切りもできていたので、
がんばり次第で、明日も何とかなりそうと思いながら、10走ってオナカいっぱいの前日練習を終えました。



で、vpeccerさんと違い往復できない距離ではないけど、その夜は近場のホテルに宿泊。



翌日、本戦のコースはコレ↓


・・・う～む10からの戻りが中高速で１周以上の左旋回になってますね。。。
前半部分は前日より高速セクションになｔってます。。。
加速のパワーもないし（汗）・・・先に行くほど半径が小さくなる左旋回は・・・怖くて飛び込めない！（汗）

aokoさん（スイスポ）：高速なので後輪を溝のあるタイヤに換えます♪
はやとさん（ビート）：こういう荷重のかかる旋回セクションはビート向きｗｗ

なんて同クラスの皆さんに言われちゃってますけど・・・重心の高いツインは特に不得意科目なのです。




タイムハンデを差し引くと1分16秒523なので、優勝のはやとさんと6秒近い差になってしまいました。。。
今回の結果は10台中7位。。。生タイムでは10台中9位ですた！（汗）

今回は、vpeccerさんのエッセ、はやとさんのビート、あとFM１クラスにWエンでHA23Vアルトの方々が軽自動車で参加してたので、「ぼっち」な気分にならずに楽しめました。。。

次は、TC1000が会場＝よりパワー勝負な予感！・・・なので、参加は微妙ですが、
またよろしくお願いします。

参加者の皆さん、主催者の皆さん、遠路はるばる参加して、動画を撮っていただいたvpeccerさん、
それから、当日お声かけいただいたツイン乗りのTSUJI@1001さん、お世話になりました～！


しかし・・・
パワー差はしょうがないにしても、左旋回でもう少し踏んでいけるようにしないとなりませんね。。。
もっと重心を下げないと・・・やはりまずはシートレールだなぁ。。。

ビ筑の撤収準備中に、
フロントバンパーの
運転席側の端が浮いているのを発見。
ツメを掛ける部分が折れていました。

原因は、3トライジムカーナのアレ・・・でしょうね。。

なので、補修用材剤をお買い上げしました。