午後からは気になったところの対処・・・

画像は午前中の別カットの使いまわしですが・・・

前ブログで上げた「気になった点」について、
午後から、あれこれと対策をしてみました。

やったことは・・・

まず、フロントに5ミリのスペーサーを噛ませたのですが・・・
走ってみると少しは改善されたものの、まだ不十分な感じ。

なので、

フロントバネを交換してしまいました！（シュピーゲル吊るしの6K→保管のエッセ用テイクオフ吊るし7K）

・・・これがね・・・自由長が同じで、たった１キロしかレートが違わないのにね・・・車高が３センチもうｐ！

・・・くっそ～・・・シュピが柔いのか？テイクオフが固いのか？はたまたツインが軽いのか？（爆）

誤算ではありましたが、逆に今までより硬めなバネっぽくて、レート的には良さげな脚になりました♪

ただ、大幅に狂った車高とトーの再調整に手間取り、けっこうな時間が掛かってしまいましたよ～（汗）


で、ようやく出来あがり、さきほど午前と同じルートを同じくらいのペースで流してきましたら・・・

（下りの逆バンクなどでの）横転しそうな気配はかなり軽減！・・・う～ん、安心感、大幅うｐ～・・・ですよ♪

よしっ！・・・ＧＷのモタスポイベントは、このセットで臨むことといたしましょう！・・・果たして（笑）