変身っ！・・・あぁぁぁｌ疲れた～っ（汗）

え～と・・・

ツインの車検満了日は12月3日なので、

1ヶ月前の本日から車検（継続検査）を受けられるのです。

で、来週末はビ筑最終戦なので、車検はその後かなぁ～～～？と思っていました。

が、今週末は5週間ぶりにモタスポのない週末（←バカ？）なので、

ゆっくり車イジリができるわけで・・・

で、しかも今日は祝日で、雨さえ降らなければ、今日もしっかり弄れるわけで・・・・

そんなことを考えながら月曜から仕事をして過ごしていたのですが・・・

部下が優秀なので、明日、休めるかも・・・よし、休むぞ！何があっても頑張れ！優秀な部下！（爆）

ということで、急遽、明日、ツインの車検を通すことにしました。



となれば・・・今朝は雨予報だったけど7時には晴れ間がでてきて・・・♪

さぁ、ヤルぜぃ！

まずは脚を交換！


車高が低すぎて、今の車高調で車高調整をする手間、戻す手間を考えると、コレが手っ取り早い！

ブレーキホースもコレならしっかりボルト止めになるので♪


さて次！


大丈夫かもしれないんだけど、リアアクスルのトラクションブラケットを外し～の！

（太いタイヤで車高下げると当たるので普段は外している）リアフェンダーの鉄板をネジ止め～の！


なんてことをして午前の部終了～！


おぉぉ～っ真面目でキュートなツインになったよ♪　コレで攻めたらコケるだろ～な～（汗）


で、お昼を食べて、延々、トー調整を・・・脚を交換した時点で、トーアウト38ミリだったので・・・

いや～、タイロッド、片側3回転半ずつ緩めてもまだ・・・（苦笑）

調整→クルマを前後に人力で転がし→測定・・・5回目でほぼゼロになりますた♪


その後は室内！


フルバケを純正シートにして、タコ、レーシングモニターを外し、シフトノブとサイドブレーキレバーも・・・

ほ～ら、真面目なクルマでしょ？何の計器も付いてないぉ・・・配線はインパネ裏に残ってるけど！（爆）

せめてステアリングくらいはカッコつけないとね！（笑）


で、最後に、しょうがないけど、コレだけ散財！


近所の黄色帽子で調達・・・

自分が行く軽自協では、今まで調べられたり指摘されたことはないけど、念のため♪

車検のたびに、エッセと使いまわししちゃおうか？　←コレダメ！（笑）


ということで、明日はツインのユーザー車検に行ってきます♪


・・・通したら、土日で元に戻しちゃうよ～～～！♪



あ～疲れた！・・・腰、イタい！（苦笑）