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2019年11月29日 イイね!

納車日ほぼ確定

インプレッサスポーツ(*´∀`)
支払いが土曜日になってしまうΣ(´∀`;)
確認は月曜Σ(´∀`;)
平日引き取りに行けない&保険切り替えがあるんで12月15日納車に固定Σ(´∀`;)

納車は12月15日確定(;´∀`)


うわあガッツリ雪ふってきーたー。

機種転換に慣れる前に雪道かよ。

納車即事故フラグががが( ´∀`)
Posted at 2019/11/29 12:58:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月24日 イイね!

ステアリングとか

ステアリング、アーシング、イグナイトレブ、はずしてきました。

悲しいなあ(´Д⊂ヽ
Posted at 2019/11/24 12:21:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月24日 イイね!

あ、ステアリングもだ

純正に戻してこよう。

あとイグナイトレブも戻すかあ。
Posted at 2019/11/24 08:41:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月21日 イイね!

とりま雪はまだ積もってないけども

いやぁ補強なしレカロなしR2さん、まじきついっす(´;ω;`)腰痛い。

車体がガタピシはまぁ買ってきたときの懐かしい感じですけども、レカロなしはアカン。

ひどいシートだよなぁ、レカロのあとに比較するともうw

小柄女子も乗れるようなポジションですものな、純正シートの座面で座ると、ペダル類は前方に踏み込むんじゃなく、上方から踏みつける!という位置関係になるんですねえ、これ。

ヒールトゥが私的にやりにくい足の角度になるんですねえこれ。

あと男座高ですんで、そんなに大柄じゃぁないんですけども頭当たる、天井にw
シートおもっくそ起こし気味ですしねえ。起こして前に出してるけども、ルーフ境界で信号停止時に先頭だと信号みえねえw
のでシフトレバー方向に首傾けて上を覗き込むもんですから、首いっててえええ。



だからレカロにしてポジション下げたんだったwww



インプレッサの純正シート、どんなもんなんだろうなぁ。スグにでもレカロ用のシートレール用意して手持ちレカロを流用したいんですけども、しばし資金難になるでしょうしね。
スバルの最も安いクルマですからね、いろいろクロスオーバー7よりコストはカットされているとは思うんですけども、シート安臭いのは腰痛直撃だしなぁ(;・∀・)


野望的には

市販されている補強系;いくらでもほしい全部ほしいwフレーム保護的な意味でほしい、逆に縮めている説もありますけども。

・ルーフスポイラー;単純にほしい。たしか付いてなかった。

・XV用ルーフレール;単純にほしいってか本当はXVの何でもできてフォレスターのような大げさ感がない車高高いSUVでMTがありゃモンダイないんですよ!インプレッサスポーツにXVの外装を移植したいですね。
※XVの1.6リッターターボ、5MTってめっさ売れると思いません???あんだけレヴォーグでもMTを求める声もあるのに出ませんよねえ。そんなに多くないんかな、ほしい人。
※っつかGH型のGTのような、1.6ターボの5MTのGPとその次はGT?ってあってもいいと思いません?!
インプレッサスポーツSTIってグレードでさぁ・・・。WRXのお安いグレードが消滅して悲しいんですよ。

・15インチらしんで16インチにしたいですね、サマータイヤ分くらい。
SGフォレのアルミ、捨てなきゃよかったな・・・。あでもあれ18インチだw

・オーディオ;久しぶりのドアスピーカーだ!面倒くせーなぁ。R2のいいとこはダッシュスピーカーで楽、リアドアスピーカーも10cmと小口径なのでバックドアスピーカーに振り切ったという利点ですね。
ドアスピーカーに拘る理由がなかったんですねえ。
内装一体化じゃなく、スピーカーんとこだけカバー別体してくれりゃぁいいのにさぁめんどくせえなぁ。交換前提でしょうに。オプション交換も楽でしょうに。

・足回り;若干車高下げたい、気もする。これはしばらくノーマル足で楽しんでから、おそらく追っかけて劣化するであろう純正足回りは、KYBのSRかローファーとちょいレート高いバネに変えたいですね。
塩まみれになるんで車高調は、だめだろうなぁ。

・フォグ;なんかトンデモナイ電球使ってるっぽい?豆電球・・・?まじかよwIPFとかのユニットタイプのフォグとか突っ込んでみたいですね。HIDで。

Posted at 2019/11/21 12:59:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月20日 イイね!

うーわぁああ

吹雪いてるあー(´;ω;`)

R2で問題なく雪道も走れるんですが、補強とかハブリングとか外してるんで結構ガタガタしおる(;・∀・)

リアまわりの補強抜きは結構キマスねえ、歪みを感じますよ。

クスコのリアタワーバーはともかく、オクヤマの本来はR1用のリアトランクバー、干渉するとこ少し削ってるんですよね。現物合わせの適当加工だからきたねえw

売り払えるかねえ?拒否られそうだww


あとフロントタワーバーとフロントのフロアバーは外すの断念。もう寒くて無理。フロアバーはレアアイテムだと思いますが、下に潜る気になれないw
タワーバーはもう、手間がwwww

別に付けたままでも良かったんですねえ、補強。これは必須部品ですものねえ。リアまわりは特に。

このままR2を誰かが乗るような手放し方は不明ですからね。

おそらく廃車でしょうね。部品単位でバラ売りかな。

サイドシルさえ新品にしてしまえば、とは思いますが。

やるなら左右のサイドシル、リアフェンダー周りパネル全部張り替えてついでにスポット増しだよねえ。




全ては資金難が悪い。


あと置く場所ね。


アメリカとかのツベ動画で、あきらかに趣味で廃車集めてネタで修理してる人いるけど、あの広大なガレージは工場じゃなく自分ちの倉庫っぽい人だらけ。。。

どーなってんだよもう。

物価安いんか?アメリカは。家とか異常に広いよなぁ。自分ちの庭で実弾撃ちまくってる人もいるしなw


とりあえずこれ、雪積もるなこれ。
Posted at 2019/11/20 12:42:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「きたきた」
何シテル?   09/07 11:47
SGフォレスターのハイオクターボ、リッター8kmに耐えきれず、エクシーガクロスオーバー7を購入。 でもメインドライバーは嫁orz でもR2さんはいい子!
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