koji-01のブログ一覧

背板乗って下回りの高トルクボルトは体中筋肉痛に(；´Д｀)ｲﾃﾃﾃ

VABの下回り部品買ってこようかなー(；´Д｀)

切断グラインダー刃、在庫なかったな(；´Д｀)


そりゃそうと、15年？モノのホムセンコンプレッサー、本日またしてもぶっ壊れました(；´Д｀)
プレッシャースイッチのゴムパッキン、前にも直してたんですが、今日ぶち破れてブシャーーーーーって(；´Д｀)

またバラしてゴム板から切り出しか。
あいつバラスの面倒なんよな(；´Д｀)
新しいの、買う？

犬じゃないっての。


ロングハブボルト打ち替えして、10ｍｍスペーサー噛ますぞー。


ついでにGPに付かなかったCVT系の純正補強部材、確認すんぞー。

スロープ欲しいな。

あ、2tクラスのフロアジャッキもほしいなあ、、、。
















つうかもう一軒家建てたいねん。

3台分のインナーガレージ、リフト付けてさあ、、、

車YoutuberのREDさんとか、めっちゃがんばって稼いであの環境手に入れて、好きなことで稼いでる感が羨ましいね(*´∀｀)

いろいろ大変だろうけどさあ。


そこいらのサラリーマンが普通に貧乏節約生活せんと今現在〜老後にかけて更に貧乏になるのが明白なんだよなあ、この政府に従ってるとさあ(*´∀｀)

20107B サポート クロス メンバ,フロント

付くかは確証なし。サポート クロス メンバ,フロントなる補強っぽいパーツがですね、1.6Iとか1.6ILでも５MTには付いてなかったりするブツに気が付いた。

CVTグレードには付いてますね。なんでやねん。

ロワアーム、車体側支持部後方のブッシュと、フロントクロスメンバーを結合していて、タナベロワアームバーと90度ほど角度違い方向に補強が入ります。

クスコのロワアームＶｅｒ２みたいな形状になるんですね。これ付けて効かないわけないでしょうよと。

なんで省略するかなぁ、、、こーいうの。

今日、必要なバーとブラケットとボルトをスバル部品課にて直接注文してきましたが、合計で2000円いかないのよ。
この程度なら付かなくても、まぁ、問題のない出費（ｗ

付いたら、もともとない補強、純正プレス鉄板とはいえ効果があるに決まっている。というかＣＶＴグレードには付いているわけですからね。

ＣＶＴとＭＴの重量差の関係とコストカットの関係で1600Ｌと５ＭＴには不要という判断かもしれませんがね。

ただＣＶＴとＭＴと、ＮＡ系とターボ系でミッションサイズとエキマニの取り回しの関係で微妙に流用できなかったりするので、もしかしたら付かないかも？

取り合えず、明日の10時には入荷するらしいので、明日作業すんぞー。。。


大雨らしいですけど（涙