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昨日は、久々の雨でした。

うちの145に使用しているコーティング剤ですが
雨の日の翌日は、効果がよくわかります。

メインのセレナは、新車購入時に日産の5Year'sコートという
5年保障のガラスコーティングをしていますが
雨の日の翌日は、表面に付いた砂ぼこりが浮いてきて
ヒョウ柄になりますが、145に使用したガラスコーティングは
まったくなりません。

おかげで洗車をしなくても良い状態が長続きするので
寒い時期には助かります。

特徴としては、水との親和性がないので、雨の後は長い時間
ボディー表面に残りますが、水玉にならないのでウォータースポットが
出来ることもなく、乾燥するとボディーがピカピカの状態になります。

日産のコーティングは、5年保障といいますが、なんとなく効果は?なので、今度セレナにもコーティングしてみようと思います。
145と比べて面積が広いので、もっと暖かくなって、気合が入ったときの話ですが・・・・

うちの145は、車検2年付きで買ったのですが

納車された状態は

エアバック警告灯点きっぱなし
タイヤの空気圧は1キロ
O2センサーは死んでいて、恐らく生ガス垂れ流し
今回の光軸調整不可

こんな状態でよく車検が通ってると不思議です。

HID化が完了し、昨夜光軸調整を試みました。

プラスドライバーを差し込んで、右に回しても左に回しても
まったく反応しません。

前からおかしいと思っていたのですが

内部のリフレクターがグラグラしているので、これが普通なのか?
と思いましたが・・・・

やはり壊れているんですね・・・

おそらく調整ロッドがお亡くなりになっているのでしょう

145光軸調整でググってみて分かりました。

ライトを外して、光軸調整の部品を自作しますかね

しかし、プラスチック製品が弱いですね

HID化の次のお題を考えていたところなので
丁度良いです。

近々トライしてみようと思います。

壊れているのに、それが楽しくなる不思議な車ですね

長く乗るとドＭになるのか・・・

ようやくHIDの取り付けが完了しました。

年末からダラダラとやってましたが、昨日の準備のおかげで本日の取り付け作業は、15分程度で完了しました。

先ほど、夜のドライブをしてきましたが、やはり55W/6000Kだけあって
めちゃくちゃ明るいです。

メインのセレナもHIDですが、メーカー純正のHIDよりもはるかに明るいです。
まるで昼間のよう

明るいので光と影がはっきりしていて、ちょっと光軸の調整をしないと左右のバラつきが気になります。

今日は寒いので気合が入らないので、明日調整しようと思います。

取り付けの様子は、整備手帳にアップしました。

キット購入から相変わらずダラダラやってます。

３連休なので、ここで取り付けを完了しようと外に出ましたが、北風ピープー
めっちゃ寒いです。

この連休は、雨が降らないようなので、ライト裏のカバーを外しても水の被害を受けることがないので、一番面倒なカバーの穴あけでもやりますか

ということで、カバーを取り外して、穴あけだけやっちゃいました。

失敗した時のために、予備を用意しようと思いましたが、幸い一発でうまくいきました。

カバーの内側の中心部は、分厚くなっているので、そこを除けば簡単です。

明日は、バラストの固定をすれば、取り付け完了です。
風がおさまってくれる事を祈ります。

穴あけ方法を含んだ取り付けの様子は、後日整備手帳にアップします。