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Gentaのブログ一覧

2019年06月29日 イイね!

B8パサート フェイスリフトに思う

現行パサート(B8)は2015年にヨーロッパデビュー。日本にも若干遅れて発売開始しました。 あれから4年ほどが経過し、パサートとしての旬はとうに過ぎたのかもしれませんが、別の見方をすれば「熟成」とも言えるでしょう。 商談時からフェイスリフトが近いことは知らされていました。 商品価値を高めるた ...
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Posted at 2019/06/29 22:44:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドイツ車 | 日記
2019年06月16日 イイね!

VWシャランと共にした3日間【2019.5】

パサートをゴニョゴニョするために、ディーラーへ数日間預けることとなりました。 その間の代車について担当セールスマン氏から、「代車は何をご希望されますか?」と。 てっきりディーラー指定の、例えばお客の下取り車などを考えていたのですが、どうやら試乗車を当てがってもらえるとのこと。 ほぉ! これは ...
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Posted at 2019/06/16 21:12:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドイツ車 | 日記
2019年06月10日 イイね!

610の日なのでアルピーヌA610を考える

610の日なのでアルピーヌA610を考える
アルピーヌは好きなモデルで、特に往年の名モデルA110はデザインの美しさに心から見惚れます。 今回取り上げるA610は1991年にV6ターボの後継モデルとしてデビュー。 ・・・というのが、せいぜい私が知っている薄っぺらい知識。 なので、610の日にアルピーヌA610について調べたことを備忘録 ...
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Posted at 2019/06/10 22:11:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ルノー | 日記
2019年06月05日 イイね!

605の日なのでプジョー605を考える

605の日なのでプジョー605を考える
605はプジョーフラッグシップモデルとして604の後を受け1989年にデビュー。 604は1975年から1985年まで生産していたので、4年間のブランクを経ての待望のデビューとなります。 604までの駆動方式がFRだったのに対し、605はFFへと転換しました。605の…というか、プジョーの大 ...
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Posted at 2019/06/05 21:47:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | プジョー | 日記
2019年06月02日 イイね!

一回の給油で1,000km達成、そして燃費記録更新

燃費に配慮をした運転を心掛けるのであれば、天候や使用環境が大きく影響を及ぼします。 なので、エアコンを使用する必要がない天候であれば窓を開けたり、必要のない荷物は常に載せないなど、小さなことが燃費向上に繋がるはず。 そういうわけで、ディーゼル車を所有してからというもの、燃費を意識した運転に強く ...
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Posted at 2019/06/02 09:41:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | My Passat Alltrack | 日記

プロフィール

「インパネ&ナビ画面がしれっとフランス語表記に変わるのって、最近のシトロエンあるあるだよね😅」
何シテル?   05/19 06:07
クルマ大好きです。日本車、ドイツ車、イギリス車、イタリア車、フランス車、スウェーデン車などなど。ブログではいろいろなことを記していて、時には違った切り口で記して...
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プジョーとフォードは 
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2024/05/20 22:49:36
Avatar blue 
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PSAのAH01ディーゼルエンジン年越せず終了か?? 
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2023/11/21 20:54:57

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シトロエン C5 エアクロスSUV シトロエン C5 エアクロスSUV
正直なところ、SUVは一生縁がないものとずっと信じてきました。ところが、フェイスリフト版 ...
プジョー その他 プジョチャリ (プジョー その他)
2001年秋頃に307がデビューした際に、モニターキャンペーンを実施していて、プジョーの ...
プジョー 406 セダン プジョー 406 セダン
左ハンドルかつMTという稀有な存在。日本仕様は「Sport」とネーミングされたグレード名 ...
ルノー ルーテシア ルノー・スポール ルノー ルーテシア ルノー・スポール
ルノークリオR.S.のコンパクトながらルノースポールが手掛けたエンジンなどのチューニング ...
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