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2013年01月05日

無線警ら車として活躍を続ける高速Ⅱ型パトカー

無線警ら車として活躍を続ける高速Ⅱ型パトカー 数年前に撮影したネタで恐縮ですが、大阪府警のEC5A後期型ギャランVR-4 Type-Vパトロールカーです。
もともと高速Ⅱ型として高速隊に高速343号車として配備されましたが、BL5Dレガシィ2.0GTに代替されてから、本部配備となり、コールサインを大阪4号に変更した上で無線警ら車の代車となりました。
大阪モーターショーで展示されたりなど、実際に運用されるよりイベントなどでの展示によく駆り出されていた印象が強いからか、あまり距離を走っていない印象が強いです。それ故の転属なのでしょうけれど…^^;

ベースとなっているのがType-Vの5MT車なので、自慢のAYCも無く、小回りが非常に効かないので街なかで無線警ら車として運用するには無理があるようです。
というのも、この撮影直後に所轄のお巡りさんに捕らえられたからです(笑)
いや、事故処理に臨場している間にこっそり撮影を済ますだけのつもりが、街なかでは始めて見たので見とれている内に事故処理が終わったお巡りさんに話しかけられて…w
で、予備車である旨や小回りが効かないなどを教えてくれました(前者は言われなくても知ってましたがね…w)
※PC前方のコルサは事故当事者ではありません

撮影したのはもう5~6年前、まだまだ予備車として現役だったら嬉しいのですが。
ブログ一覧 | 警察車両 | 趣味
Posted at 2013/01/05 18:57:30

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この記事へのコメント

2013年1月5日 22:40
おぉ、これは!!
自分の大好きなギャランVR-4のパトカーではないですか!!
ギャランVR-4は好きなクルマです。それがパトカーになってる事を知って、当時は激アツでした。
運用上の問題はともかく、スタイリングだったら一二を争うぐらいスポーティでカッコイイです。
コメントへの返答
2013年1月5日 22:44
いいですよねぇ、VR-4。この型だとスポーティーですし、PCなら尚更スポーティーに見えます!

私も配備直後、初めて高速道路上で見た時は大興奮しましたw
私も大好きでして、比較的安価だったので購入も考えていました。欲しかったタイプSが見つからなかったので候補から外れましたが^^;

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