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  5. 近鉄20000系”楽”(団体専用列車) [ミノスケ@KV36]
イイね！
   
2014年01月14日

近鉄20000系”楽”(団体専用列車)

近鉄20000系”楽”(団体専用列車) 本日は祝日ながら出勤。出金先の都合でいつもと異なるルートで出勤する途中、近鉄鶴橋駅で見慣れない列車が。
それがこの近鉄20000系”楽”でした。
近鉄の団体専用列車なのですが、実物は初めて見ました。
そうか、私は出勤でも世間一般は祝日…だからこういった列車も走っていたのですね^^;
私も本当は祝日をのんびり休みたいもんですよ…

実はこの車両、両端先頭車がダブルデッカーのため、密かに”ビスタカー”のロゴが入っていたりします。気づかない人のほうが多いでしょうけれどもｗ
ブログ一覧 | 鉄道ネタ | 日記
Posted at 2014/01/14 00:01:33

   

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この記事へのコメント

固形ワックス命
2014年1月14日 1:38
沿線に観光資源の多い近鉄ならではの電車ですね。僕が育った家の近所を走る私鉄は、観光資源などなく、無機質なステンレスの通勤電車ばかりでした。(^^;)

> 私は出勤でも世間一般は祝日…
その気持ちわかります。連日休日出勤だったころ、使っている路線が悪く・・・帰りの列車で、東京ディズニーリゾート帰りの観光客と一緒になり、一気に疲れが増したの覚えています。(>_<)
コメントへの返答
2014年1月14日 6:15
沿線の施設の傾向によって、路線や車両にも差が現れて来ますね。
行楽客に混じっての通勤、辛いですよね…^^;
銀582(旧横須賀4505)
2014年1月14日 2:08
近鉄21000はカッコいいですね。
デビューしてから20年経ちますから今後が心配ですが…
近鉄は団体専用でも優等車にはVistacarって付けますよね。
コメントへの返答
2014年1月14日 6:18
年数が経っても見劣りしない車両って珍しいですよね。21000は団体専用にするには勿体無いくらいですw

>団体専用でも優等車にVistacar
恥ずかしながら、私は昨日初めてその事に気づきました^^;
t.yoshi
2014年1月14日 20:14
ビスタカー懐かしいです♪
コメントへの返答
2014年1月14日 23:00
私も幼い頃に乗ったきりなので懐かしく感じます。また乗ってみたいものです^^
せんたくや＠四枚海苔
2014年1月15日 20:42
　毎度です。

　形式間違えてますよｗ
　21000系はアーバンライナー（今はUL＋）では？
　http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/B16.html

　「ぜかまし」は金さえ出せば一人でも乗れますが、これは団体で貸し切るにしてもJRのジョイフルトレインと同じくかなり高額の料金が掛かりそうですね。
コメントへの返答
2014年1月15日 21:46
こんばんは。すみません、間違えていたので早速修正しておきました^^;

他社でも鉄研やら結婚式などでよく貸し切られていたりしますが、一度は思い切ってやってみたいものですねw

   

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