去る2017年7月16日、岡山国際サーキットにて株式会社ネコ・パブリッシング社主催のイベント『Tipoオーバーヒートミーティング』が行われたので参加してまいりました。私にとっては最早夏の風物詩となりつつある…というよりも完璧に夏の風物詩と化している素晴らしいイベントですｗ
今回もみん友のD-IGAさんのお誘いで、クラブミーティングの一員として参加してまいりました。
…と，レポートを始める前に一言。
今回は撮影枚数が多いわけではありません。
今回は近年珍しくほとんど雨が降るどころか空が曇ることすらない上に、例年以上に寝不足だった影響で例年ほど元気ではなかったのです(；´∀｀)
…まあ、その方が撮影枚数が少なくてブログを書きやすい上に、当日は無駄な買い物をしなくて済むので、好都合なのかもしれませんけどね(ぉ
では、岡山に向けて出発する辺りから旅の報告開始！
●TOHM前日(2017年7月15日) 大阪某所
例年ならば前日入りするために前日には大阪を出発するわけですが…
今回は日が沈んでも大阪でゴロゴロしていました
昨年までは岡山駅前付近のビジネスホテルに宿泊していたのですが、今回は旅費を節約したいのと、平食こと平田食事センターのように前日のオフ会で盛り上がれるような場所も無くなったため、前日入りするメリットが薄くなったと感じたので、今年は前日入りをやめてみました。
その一方で、本州の西や岡山の対岸からTOHMに参加すると宣言していた某氏達が何故かこの日に大阪まで来て酒盛りしていた模様。怠惰すぎませんかねぇ？←
その頃私は、昼過ぎに準備したり早めにひとっ風呂浴びたり仮眠したりして、出発に備えます。
●TOHM当日未明(2017年7月16日) 大阪某所
日付が変わった頃にゴソゴソと起き出し、眠い目をこすりながら大阪を発ちます。
上の写真がピンぼけしていることに気づかない程度には眠かったので、缶コーヒーで眠気を吹き飛ばし、KV36に給油し、阪神高速で西に向かいます！
途中、京橋PAにてフォロワーのあかし２０3さんと合流し、コーヒーを差し入れして頂き、暫しコーヒーブレイク。その節はありがとうございました。お陰様で眠気も吹き飛び、楽しいコーヒーブレイクとなりました。その後は再び西に向かい、そのまま第二神明→KKGW…じゃなくて加古川バイパスを経由し、姫路バイパスへ。旅費を節約するために、このまま下道で国道2号線を西進して集合場所である岡山市内を目指します。
●AM2：00 姫路バイパス姫路SA
トイレで用を足し、コンビニで小腹を満たしながらハイドラを見ていると…私よりもさらに東の遠方より参加する某氏が既に山陽道で私よりも更に西へと進んでいる…？！
このまま下道でゆっくり進んでいる訳にはいかない！と判断し、予定していた太子竜野バイパスからそれて姫路西バイパスへと進路を変え、山陽姫路西インターにて高速隊のGRX133覆面車を横目に見ながら山陽道へと突撃！待ってろよ某氏ー！
●AM3：00頃 山陽道瀬戸SA
追いつけなかったよ…
やっぱり年季の入ったガルパンおじさんには敵わない…と、はぎや女子（？）学園の野良猫さんチームのミノスコ氏は後に語った(何
一足に山陽道を降りて集合場所を目指す某氏と、その手前の山陽道SAにて呆然と見送る私の姿がハイドラ上にて見受けられましたｗ
それでも、午前5時のの集合時間までまだまだ時間が余ってしまったので、バイパスに乗らずにゆっくりと集合場所を目指します…
●AM3：30頃 岡山県トラックターミナル
機捜隊っぽいのと警視庁刑事部広域特別捜査隊っぽいのが夜間警らの休憩中
…ではなく、
ミノスコの飼い主 私と、岐阜から参加の
広域201(偽)さん またの名をお父ちゃん←が集合予定時間よりも1時間30分以上も早くトラックターミナル内のコンビニ前に到着しました。いくらなんでも早すぎます(；´∀｀)
その後は退屈するかと思っていたものの、急にKV36のスマートキーが動作しにくくなったので電池切れだと睨んで電池交換をしたり、朝食に変な(？)ランチパックを購入してみたり…
で、このランチパックについての感想は…一度食べれれば十分かな、と言うものでした←
そして今回招集をかけたD-IGAさんは集合予定時刻ギリギリに到着されるというケジメ案件ｗｗｗ
集合したメンバーたちとともに岡山国際サーキットへ！
●AM6：30頃 岡山国際サーキット
開場前で合流したメンバーとともに、岡山国際サーキット内へ入場！
毎回この瞬間は興奮してしまいます！
後から合流したメンバーさんとともに、クラブミーティングの会場設営、そして車両の準備を始めます…
今年もまた怪しい集団となりましたwww
今回はクラブ参加には間に合わなかったのですが、一般参加の桜さん(青いER34クーペでもなく赤いV36&白いECR33でもなく、ER34GT-V某仕様の方ですｗ)も久々に参加されたため、彼の手によって2年ぶりに交通安全の幟も現れましたｗ
私やD-IGAさん、そして
シルバーMさんの常連さんのみならず、今回は2名の新しい覆面車なメンバーが参加してくださったので、今回も益々盛り上がりそうです！
その一名は前述のお父ちゃんですが…
マシンX仕様のジャパン！
今回グループ初参加の
さぬき＠トモさんです。今回は初めてクラブでの参加となりましたが、楽しんでいただけたようで何よりです^^
では、今回のクラブミーティング参加のために結成された
Team STRANGE[OpenCategory]-TOHM2017Edition-の参加メンバーの車両を写真で紹介しましょう！
他にミライース1台とD-IGAさんのER34も参加していたのですが、撮りそびれていたようです…すみませんm(_ _)m
因みに、D-IGAさんのJW1トゥデイのミニパト仕様は今回不参加です…TOHM名物の緑色JW1トゥデイも不参加だったみたいですねぇ…
のんびりゆったり走行会のエントリーも済ませて小腹も減ってきたので、再びCパドックからエンケイブリッジを渡ってパドックの屋台まで何か飼い食いしに行こうと思ったところ、エンケイブリッジの反対側から王冠をかぶってマントを羽織った王様みたいな人物がやってくるではありませんか。「何や何や？？」と思いながらすれ違うと、スタッフ用と思しき名札をぶら下げ、カメラマンを何名か従えているので、イベント関係者のようです。「コレは何かあるで！」と直感したので、空腹を忘れて折り返してチームストレンジの場所まで戻ると…
ちょうど王様達もこちらにやってきたではありませんか！
しかもD-IGAさん達に何か話を聞き始めている！？
編集部の取材や！
いやー、昔は覆面車の参加もなかったことにされていたのに、クラブの取材を受けるようになるなんて嬉しいもんですねぇ。
詳しくは来月号のTipo紙面にて！(御礼代わりのステマwww)
なんとなくハイドラを見てみると…
↑当日午前10時18分時点のデータ。
ちょっと寝坊組の一般参加宣言済みのみん友さんお二方が慌てて西進しています(笑)
fooさん(ニコ動で笛を吹いているスタッフさんに非ず)と、
サーキットのことり(・8・)こと白ちゃんさんのお二人でした。私の当日入りスケジュールも凄いですが、岡山を通り越して大阪に前日入りして、当日になってから岡山入りするなんて、相当すごいスケジュールでは…？！とにかく、御見逸れしましたｗ
シルバーMさんにも挨拶される白ちゃんさん…そうか、白ちゃんさんも香川の方なのでよくお山でお顔を合わせているようです。白ちゃんさん、大阪の人であるイメージ強すぎるので戸惑ってしまいましたｗ
走行しているうちにお昼を過ぎてのんびりゆったり走行会の時間が来てしまいました。
今回も覆面車勢は一つのグループになったので、全員で固まって走行会待機列に一番乗りしましたｗ
しかしコレ、本当に目立ちますなぁ…覆面車だというだけで目立つのに、しかも全車スカイラインｗ
暫く待機していると、オフィシャルさんにパドックからコース内に案内されます。
そしてやってきたセーフティーカーは………？
R35GT-Rのセーフティーカー！？しかも左ハンドル
これまでだとRX-8、よくてもレクサス先代IS350であることが多いのに、まさか今回はR35だなんて…！
我々覆面スカG軍団に合わせて意図的にチョイスしたとしか思えませんｗ
というか、R35のセーフティーカーなんてこれまで岡国にはいなかったと思うのですが、他所のサーキットから移籍してきたのでしょうか？？
そのR35セーフティーカー、マシンX、そしてER34二台の後にKV36が続きます。で、後ろにシルバーMさんのBNR34。
後ろからこの光景を眺めるのは絶景ですｗ
今回は動画でも撮影されていてしかもYouTubeにまで投稿されていました…
まさかこういう形で自分が走っている姿が見れるとはｗ
どなたか存じませんが、撮影ありがとうございます！
楽しい走行もあっという間に終わり、チェッカーフラッグが振られた後はコース外にまで誘導されます。
その後はラストパレードが始まるまで会場内をブラブラしたり、お父ちゃん号とD-IGA号の痛車化を楽しんだりして過ごしたりwww
そして夕方になると会場の撤収準備を始め、ファイナルパレードランに一番乗りする準備を始めます。
まあ、言うまでもなく今回も先頭を頂きました(笑)
どう見ても事件現場付近の光景です。本当に(ry
Cパドックからの入場列の先導はまたしてもR35。これ、やっぱり我々の毎回の行動パターンを把握した上で意図的に配置してません？wwwww
↑ピットからコースインしている白い車がレガ汁ﾌﾞｼｬｰなfooさん号 何故そこにいるwww
例年通り、一度ホームストレートで停車して写真撮影。
ピットからコースインした車列を先に入場させますが、何故かその中にfooさんのBLEレガ汁号が…あれだけパドックからコースインすれば一緒に走れると言っておいたのにwwwww
そして、ピット停車中に下車しての撮影は厳しく禁じられるようになったみたいです(；´∀｀)
でも、ここで我々の画像がTipoの中の人に撮影されて
Facebookに投稿されていましたwww
そういえば、停車中にもコース内のスタッフさんやピットにいるレース参加の方(？)からも色々と声を掛けられますｗ
では、この後は車列先頭から撮影した画像でも貼っていきましょうwww
コース脇でフラッグを振って見送ってくださるオフィシャルに手を振り返して応えると
敬礼で返礼されるｗｗｗ
そして何周かした後に、ピットからコース外へ退出するのですが、コレが感動のフィナーレです？！
イベントスタッフやオフィシャル、レースクイーンの皆様から旗を振られ、
レーサーの久保凜太郎選手からTipoステッカーを受け取り、スタッフさんからピンバッジも受け取ります。皆様に御礼の言葉を述べながら感動のフィナーレ…となるのですが、
私の場合は腕につけていた腕章が目に入った久保凜太郎選手から「機捜の方ですか？」と言われ、出口のカメラマン(？)からも敬礼されるというオチが付いてしまいました(笑)
そんな感動の余韻に浸りながら、赤灯などの特殊装備を撤収し、一般車に戻る準備をします。
今回一緒に参加してイベントを楽しまれた皆様、そして運営に携わったスタッフの皆様。毎年ありがとうございます。また来年もこの場で会い出来るのを楽しみにしております！
そして私からイベント参加を誘ったけれども参加できなかった皆様、また来年こそ一緒に参加して楽しみましょう(笑)
Tipoオーバーヒートミーティング2017
