プリウス・イオタ(笑)

プリウスでなく、ホンダインサイトでは？

m(_ _)m
ご指摘の通りでした。左端にエンブレムがついてますね。勝手にプリウスだとばかり思い込んでいました。

うちのトゥイン号もミッドシップwなので穴開いてます。ダミーですがw

たとえダミーでも、わざわざコストかけてまでダクトっぽいものつけたデザインが一般的に見られますよね。「穴」に魅かれるのは万人共通のようで…(笑)。

穴は空けたい。。。風通し良くしたいし、、、エンジンを冷やせるから。。。

　どこでも開けりゃぁいい…ってわけでもないのが空力の難しいところですよね。

　カウンタックも冷却が思ったほどじゃなく、プロトタイプには無かった大きなエアダクトが付けられたけど、そう効果が無かった…なんて話を聞いたことがありますが、アレがあってこそのカウンタックですよね。
　
　やっぱり熱的には苦しいんですか？

ロータスは穴を開けず下半分切り取りしましたよ。テールランプとテールランプの間は切り取り網を貼りました。パラシュート効果を低減させるためです。インサイトは燃費稼ぐためこんなことまでやってるんですね。

　どうなんでしょ？
　このインサイトのダクトはダミーじゃなくタイヤハウス側に抜けてたようにも見えましたが。

　ノーマルじゃなく、後付けのキットかもしれません。よく知りませんけど…。

　寝転がって下から覗き込むと、小生のロードスターもバンパーがパラシュートになってるような気がします。
　穴を開けたい衝動にかられますが、思いとどまってます(笑)。