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これだから中古車探しはやめられんばい、というか2025年式走行110kmってほぼ新車じゃんか。
チンクちゃん(大)、つまり500Xのことですが、特別仕様車のブレッザ、これはベージュのソフトトップを持つ限定車だったようですが、新車価格は420万円だったようです。
それがですね、現在北東北のディーラーで販売されているこの車両の本体価格は何と229万円！
半額は言いすぎとしても46%オフというのは破格にしか思えないというか。
乗り出しでも250万円切りますしね。


チンクちゃん(大)、一度代車で借りた時は大きなクルマだよなぁ、なんて思いましたが、あくまでもそれはチンクちゃん(小)対比のことですから、一般的には十分コンパクトカーだよね、みたいな。
チンクちゃん(小)と違ってイタリアの大衆車的な雰囲気はあまり感じませんが、そもそもジープレネゲードの兄弟車ですし、どちらかというとおおらかな雰囲気のクルマではありますが、うーん、安いしこれなら5年間は何の心配もなく乗れるだろうなぁ。
トラブルがあっても新車保証も継続でしょうし、今お世話になっているディーラーさんで診てくれるでしょうし。
我が家の500Cと違ってキャンバストップがリアまで全開になるタイプではありませんが、コペンちゃんでオープンエアの楽しみを知ってしまった私には刺さる仕様だよなぁ。



公式サイトの画像ですが、結構気分出ますよね。
普通のサンルーフよりもキャンバストップを畳んだ時の質感というか見た目というか、それは悪くないよなー、例え(大)でもチンクちゃんっぽいよなー、なんて思う次第です。
クルマ選び、私の場合はいつも結局最初に言っていたこととは全く違うところに着地することも多くて、発言にも一貫性がないんですよね。
今回の一台集約体制に向けてのクルマ選びにおいても、もう本当にブレブレであります。
アッバッルットちゃんが本命かつ現実的な選択肢であることは間違いないのですが、こういうのを見ちゃうとねぇ。
でも、これものすごくお得な気もしますし、すぐに売れちゃいそうな気もしますけど、夢が膨らむ一台ということでご紹介しました。
さて、今日明日は基本家でダラダラ予定の私、これからお買い物には出ないといけませんが、コメント返信とみん友さんのページへの訪問を頑張る所存です～

ちょっとマツコさん風に言っていただけるとよろしいかと存じますが、半うどんとTKGのセットで税込380円、もうね、朝ごはんはこういうのでいいのよ。
昨晩は北千住で楽しくウェーイなんて飲んでいた私、ちゃんと電車で帰りましたけど若干お酒が残っている感じもあったので、家の朝ごはんはパス。
昨日定時で上がったので、やり残していた仕事をするために今日は休日出勤、やっぱりお腹空いたので途中の赤羽駅のいろり庵きらくで一息、疲れた身体に出汁の効いたスープが優しいわー。


さて、もうずっと申しております4月からの1台集約体制、正直全然考えはまとまっておりませんが、とりあえず予算は決めないといけないですね。
で、最新の買取相場メールはこんな感じ。
ちゃんとクルマの状態というか、年式も走行距離も車検残も色もインプットしていますから、おおよそのところは掴める感じですかね。





えーと、足し算すると248.9万円、じゃあキリの良いところで乗り出し250万円以内に設定しよう。
今回は追金なしで考えておりますから、いや、最終的にどうなるかはわかりませんけど。
あれですな、次男が社会人になる3年後までは守りの時期かしら、なんて最近思うこともありまして。
まだ先が見通せないと言うんですかね、ちゃんとした計算が出来るようになるまではもうちょい時間かかりそうですから。
だけど乗り出し250万円で、ある程度年式新しくて、走行距離がそこそこ少なくて、そして程度の良いコンパクトなクルマ。
認定中古車であることもマストでありますが、どんなのがベストな選択なんですかね。
アッバッルットちゃんは予算内でイケそうですから、やはり一択なのかしら。

というわけで、嫁さんの事故、横から出てきたクルマに自転車引っかけられた件、Mスポちゃんのチューリッヒに付帯している弁護士特約を使用したわけですが、思っていた以上にお安い設定なんですね。
だとするとやっぱり自分で弁護士さんを探して保険会社に言うよりも、保険会社さんが把握している弁護士さんを紹介してもらったほうが何かと良いですよね。
実際に最初に話を聞いたWEBで探した弁護士さんよりも、チューリッヒに紹介していただいた方のほうが優しくてしっかり話を聴いてくれた、とのことです。


とりあえず後は全てお任せで良いようですが、間違いなく弁護士さんが間に入ったほうが納得感のある結果になるだろうな、という感じはあります。
壊された電動自転車が時価の補償になるのは仕方ないとしても、ぶつけられたほうが少なくない差額を負担して買い替えるのはどうなのよ？というだけの話なのですが、最終的な着地点がどうなるかはともかくとしても、もう受け入れるしかないよね、ですかね。
いずれにしても、嫁さんはやはりまだ手首が痛く(事故直後より痛いそうです)、今日も整形外科に通っております。
しかし高齢者とかだと、こうした時の転倒でその後はずっと寝たきりになってしまう、なんてこともあり得るんでしょうね。
本当に運転している時もそうでない時も、今一度安全運転を常に意識するようにしないと、なんて思った次第です。

とは言うものの、私のアイデンティティーでもありますからね、必ず1日1ブログ。
とりあえずアップしといて、後程ネタを考えまーす。
いや、我ながらどうでも良いこだわりなのですが、まあ何となくね(笑)
自分しか気にしていないことだとは思うのですが(汗)
というわけで、朝になって追記、タイトル画像は卒業旅行中の長男から。
ウィーンの路面電車かな？
雰囲気ありますな。


そういえば、次男は昨日JR東日本のキュン♥パスで、青森まで日帰りしてきたようですが、寒いのにアクティブだなぁ。
私はと言えば、数年前まではこの時期は少なくとも何回かは滑りに行っていたのに、気づいたら3シーズンくらいご無沙汰かも。
やはり体力というか、ちょっと億劫に思う気持ちが出てきちゃったのかな。
私はボードなのですが、そろそろ板もウェアも買い替えるなんてずっと言い続けてもう何年経ってしまったのでしょう。
おデブな私は、しゃがむのは厳しいので今もFLOWというブランドのリアエントリー型のビンディングを使っているのですが、もう13年前くらいのだからなぁ。
新しいステップインタイプのやつが欲しいのですが、いずれにしても今シーズンは行けないかな、お仕事もなぜか忙しくてヘロヘロだし(汗)


さて、本日は高校時代のいつメンと北千住で飲み会。
今日は男子6名女子6名だったかな？
うわっ、合コンじゃん！というところですが、もちろん全員58歳でありますので(笑)
以前も書きましたが、今でも大学の時の友人や昔の勤務先の友人とも飲みに行ったりしていますが、頻度としてはやっぱり高校時代の繋がり飲み会が多いですね。
地域的な結束みたいなのもあるんですかね、スカイツリーライン沿線の。　
先々週は勤務先の飲み会で新大久保の韓国料理店で大はしゃぎして撃沈、アパホテルのお世話になってしまった私ですが、今日は絶対にそれは避けるつもりであります。
とか言いながら1万円以下のビジホを一応探してみる私でありますが、いや、ないねぇ、マジで。
カプセルやネカフェは避けたいですから、ちゃんと帰りましょう。

というわけで、タイトル画像はグーネットで見かけたマセラッティメラック、くーっ、カッコ良いっすね。
スーパーカー世代としてはマセラティではなく、あくまでもマセラッティでありますし、メラクのメラック表記も確かシーサイドモーターの広告なんかもメラックだったと思いますから、やっぱ気分だよなぁ。
マセラッティにはスーパーカー王道のフェラーリあたりに比べると、何というかハズシの美学的なものを感じたりするのですがそんなこともないかしら。
あえて、という意図が感じられるというか。


それでですね、タイトルの件なのですが私よりも少しお兄さんのスーパーカー世代、サーキットの狼世代、つまり10歳でブームの洗礼を受けた私よりも10歳くらい上の大学生くらい、あるいは15歳くらい上の若手社会人時代にハマった世代という感じの方々は、そういう方もいらっしゃったのではないかしら、みたいな。
退職金で夢のスーパーカーを買っちゃいました！みたいな雑誌の記事も当時はよく見かけた気もしますし、羨ましいなぁ、なんて思っていたとですよ。
大体は子どもも独立して家のローンも払い終えているので思い切ってしまいました、かみさんも私の夢の実現を応援してくれています！なんて感じで。
なるほどなぁ、そうだよなぁ、退職金でまとまったお金、入るもんね。



え、ダメじゃん、今は買えないじゃん。
以前に比べて1,000万円以上減ってるの？
それに当時に比べて物価上昇の不安や社会保障費も上がっていますし、先も見通せない時代ですし・・・
まあ、退職金については401Kに移行して、みたいな部分もありそうですが、いずれにしても昔よりも夢の実現が難しくなっているのは間違いなさそうです。
スーパーカーそのものの価格もずいぶんと高騰していますもんね。
四半世紀前くらいのカー雑誌の広告なんて見るとうわーっ、こんなお値段だったの？なんて思ったりもしますからね。
500万円以下のフェラーリも普通に掲載されていたもんなぁ。
いずれにしても、サーキットの狼世代の一員としてはいつまでも夢だけは持ち続けていたい、ということですかね(汗)