やっぱりANAが好き。

おっす！おらニート！
というわけで54歳無職のnonchan1967です。
でも、そろそろこのニート推しの自己紹介もくどいというか、飽きてきたかしら。
自分への戒めとしてニートの立場は明確にしておかないとなぁ、って、私は一体何を言っているのでしょうか。
さて、今日のタイトルですが、LCCはリーズナブルではあるけど、やっぱりレガシーキャリアのほうがいいなー、というお話であります。


タイトル画像は金曜日に関空から搭乗したピーチの機内から撮影した、旧バニラエアの機体です。
一機だけバニラエア塗装を残しているらしいですね。
バニラエアといえば、さらに前身のエアアジアジャパン時代に沖縄まで利用したことがあるなぁ。
あれももう何年前だろう。
LCC、私はピーチのほかに春秋航空日本、ジェットスター、そしてエアアジアジャパンを利用したことがありますが、その中ではピーチはCAさんの雰囲気等含めて一番カッチリしている気がするなぁ、なんて思いました。
春秋航空日本もイケメンの中国人パーサーが乗務していて安心感があったなー、というところですが、LCCの難点はかなり高い確率で沖止めになることですよね。



上の画像は関空で乗り込む時ですが、成田到着後も沖止めからのバス移動、もっともピーチの場合は成田第一ターミナルに着いたのでその点ではラクチンではありましたけど。
それと当然のことではありますが、東京は成田に降りるというところ。
スカイライナーを使うつもりであればさほど時間がかかる感じはありませんが、せっかくの安いLCCなのですからそこも安くあげたいですからね。
特に青春18きっぷでJRのみで自宅に帰ろうとすると、京成利用よりも1時間余分にかかってしまうからなぁ。
うーん、やっぱり私はANAがいいなぁ、って、ピーチも今はANAグループに属しているわけですが。
ま、このあたりは使い分けが重要というところなのでしょう。
ちなみにANAのほうがJALより好きなのは、単にマイルの関係だけで特に他意はございません。


ところで皆さんは飛行機に乗る時、座席指定はどこをされますか？
座席指定もLCCの場合は有料だったりもするのですが、基本的に私は窓側一択であります。
国内線の場合はフライト中にトイレに行ったりすることはほぼありませんし、機内で音楽を聴いたりもしませんのでそうすると離着陸時に外を眺められる窓側がいいなぁ、と。
もちろん今回のピーチでも窓側を指定しましたが、800いくらかかるんですよね、指定するのに。
事前の予約状況をサイトで見ていると結構空きがあったので必要ないかな、指定しなくても、なんて思っていたのですが、実際は満席でしたからあえて指定をしない人が多いのでしょう。
だけど小さいA320で満席だとかなり閉塞感がありますね。
レガシーキャリアのA320よりは座席のピッチもやっぱり少し狭いのかしら。



関空19時前くらいの便だったのですが、離陸してしばらくは機外にこんなキレイな風景が広がっていましたが、これだけでも窓側を指定する意味があるというものです。
もっとも54歳のオッサンがかぶりつくように外を眺めているのもちょっとみっともないかしら、なんて思わなくもないのですが。
私、例えばスーツ着て出張なんかの時も必ずそんな感じでしたから、隣席のサラリーマンには、窓のシェード下ろしてくれよ寝たいんだから、なんて思われていたのかもしれません(笑)
あ、今日は火曜日、ANAの今週のトクたびマイルの発表日ですね。
お盆も近いので東京から3,000マイルの区間は出ないかな、というところではありますが、今月末くらいにその週のトクたびマイルで3,000マイルで出たところに家族旅行に行こうとしているnonchan家ですので、参考にしたいと思っております。