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今週末にビッグサイトで開催された東京ノスタルジックカーショーへ。

今回は「櫻井眞一郎の世界展」ということで、氏の追悼をこめた以下の8台が展示されていた。


・プリンスR380A-I（1966）　　　　　　　　　　　　　第3回日本GP優勝車
・日産R380ーII改（1967）　　　　　　　　　　　　　 国際記録樹立車
・日産R381(1968）　　　　　　　　　　　　　　　　　’68日本GP優勝車
・日産R382(1969）　　　　　　　　　　　　　　　　　’69日本GP優勝車
・スカイライン（PGC10)2000GT-R（1969）　 　　’69JAFGP　TS-IVクラス優勝車
・日産R383（1970）　　　　　　　　　　　　　　　　 ’70日本GP出場予定車
・スカイライン（KPGC110))2000GT-R（1972）　 ’72東京モーターショー展示車
・スカイラインスーパーシルエット（1983）　 　　4気筒ターボのグループ5仕様

古き良き時代、高度成長期の車両は今見ても美しい！！最近、この時代の車を特集する回顧録的な本や雑誌が多いけど、その当時ライブで見ていた若者（今は。。。）にはたまらないんだろーな。

スーパーシルエット（多分トミカでも製品化された？）くらいしかライブで見ていたわけじゃないけど、今の若者にも自動車の魅力や楽しさを分かってもらえたらいいのに。

可夢偉あっぱれ、5位入賞。最後ウェーバーを抑えきれば4位だったが、レッドブル相手に分が悪いのは致し方なしか。

ベッテルはモナコ初優勝。セーフティーカーに救われた可能性も。最後10周の上位３者の三つ巴争いかと期待した矢先にペトロフ他のクラッシュ。抜けないモナコとは言え、どうなったことやら。

ハミルトンは、往年の琢磨ぶりに抜くためにぶつかりまくり。可哀想にマッサはその犠牲に。最後またペナルティ対象になったと思ったのだが。

シュー様は予選５位からのスタートダッシュに期待したのだが、ポジションを落とし、ニコとのランデブー走行しているうちに突如ストップでリタイヤ。


順位 　ドライバー 　　　　チーム 　　　　　タイム
1 　　　S.ベッテル 　　　レッドブル 　　　2:09:38.373
2 　　　F.アロンソ 　　　　フェラーリ 　　　　　　　+1.1
3 　　　J.バトン 　　　　　マクラーレン 　　　　　　+2.3
4 　　　M.ウェバー 　　　レッドブル 　　　　　　　+23.1
5 　　　小林可夢偉 　　ザウバー 　　　　　　　　+26.9
6 　　　L.ハミルトン 　　マクラーレン 　　 　　　　+27.2
7 　　　A.スーティル 　　フォース・インディア 　+1 Lap
8　　　 N.ハイドフェルド ロータス・ルノーGP 　　+1 Lap
9 　　　R.バリチェロ 　　　ウィリアムズ 　　　　　+1 Lap
10 　　S.ブエミ 　　　　　トロ・ロッソ 　　　　　　　+1 Lap