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先日、名古屋のアウト・ガレリア・ルーチェで開催されている展示を見に行って来ました。勿論、翌日のフィオラバンテ氏のイベントが主な目的でしたが、まずは常設展示を拝見。

主な功績を見ると、フェラーリが量産体制を確立し始めた際のデザイン的な礎を築いたと言っても過言ではありません。1960年後半から1980年代前半までが氏の一番輝いていた時代であったことが見て取れます。







あの当時のピニンファリーナはフェラーリの開発部門の一つといった感じでしたから、ある意味フェラーリ自体よりも先進的だったかもしれません。




この308はフィオラバンテ氏が所有していたもので、浅草のディーラーさんが輸入した個体です。




ワンオフの実車とモックアップを同時に見ることができるのはこの機会だけかもしれません。SP12ECもそうですが、基本の骨格をいじることができないのでやはり氏の感性が100％反映されることは難しいんでしょうね。




この機会を逃すともう間近で見ることができないかもしれません。








どの段階での提案だったか不明ですが、ピニンファリーナで開発されていたラインとけっこう似ています。




参考までにこちらがピニンファリーナでの開発プロセスと最終モックアップ。ピニンファリーナによる最後のV8ミッドモデルになってしまいました。