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2017年01月03日

新車製作進行状況

今年のオーストラリア世界大会に向けて。サスペション周りと、ドライバーへの耐クラッシュを受け持つアルミフレーム。基本的なボディ剛性を受け持つドライカーボン。この2つの製作を昨年末に終え、これから合体し、ステアリング、動力系、制動部品の製作へと入る。
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